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星途星紀(jì)元 ES 迎來(lái)首次 OTA 升級(jí),自動(dòng)領(lǐng)航功能上車

2024/2/22 18:37:21 來(lái)源:IT之家 作者:問(wèn)舟 責(zé)編:問(wèn)舟

IT之家 2 月 22 日消息,全新即星途星紀(jì)元 ES 車型將于 2 月 24 日迎來(lái) OTA 升級(jí),屆時(shí)將帶來(lái) NEP 自動(dòng)領(lǐng)航輔助、APA 自動(dòng)泊車輔助兩大功能,還有 60 多項(xiàng)新增及功能優(yōu)化。

此外,星途攬?jiān)乱矊⒂?2 月 29 日推送 OTA 升級(jí),包括自動(dòng)領(lǐng)航輔助等功能,而且本次 OTA 升級(jí)新增的 NOC 自動(dòng)領(lǐng)航功能可在 2024 全年免費(fèi)使用。

圖片

奇瑞高端新能源星紀(jì)元 ES 于去年 12 月上市,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 22.58 萬(wàn)至 33.98 萬(wàn)元,IT之家匯總?cè)缦拢?/p>

  • Air 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 22.58 萬(wàn)元(400V,550km)

  • Plus 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 23.58 萬(wàn)元(400V,605km)

  • Max 長(zhǎng)續(xù)航版 26.98 萬(wàn)元(800V,720km  )

  • Max + 超長(zhǎng)續(xù)航版 29.98 萬(wàn)元(800V,902km)

  • Ultra 四驅(qū)性能版 33.98 萬(wàn)元(800V,650km)

星途星紀(jì)元 ES 的長(zhǎng)寬高分別為 4945*1978*1467mm,軸距為 3000mm,定位中大型純電轎車。新車采用“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體車身線條十分流暢絲滑,風(fēng)阻系數(shù)只有 0.205Cd。

新車采用“曲水流韻”內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配有 15.6 英寸環(huán)抱座艙內(nèi) 2.5K 中控屏,采用懷擋設(shè)計(jì),主駕一側(cè)支持手機(jī)無(wú)線充電。值得一提的是,這款新車還首發(fā)搭載了訊飛星火認(rèn)知大模型,具有知冷暖的共情閑聊對(duì)話能力和自主引導(dǎo)回復(fù)能力。

據(jù)介紹,星途星紀(jì)元 ES 搭載 Lion Melody 音響系統(tǒng),全艙配置 21 個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器,2 個(gè)主駕頭枕音響,音響系統(tǒng)峰值功率可達(dá) 1000W,支持全景聲效果,還可提供沉浸模式、導(dǎo)航模式、私享模式等專享舒適功能。

此外,新車還提供了一鍵加熱、預(yù)約充電、插槍保溫、一鍵尋車、空調(diào)定時(shí)多項(xiàng)遠(yuǎn)程控制,以及行業(yè)首創(chuàng)的智慧靈動(dòng)島中控等功能。

這款車型基于 800V 高壓平臺(tái)打造,采用云臺(tái)底盤架構(gòu),而且全系標(biāo)配 IAS 智能空氣懸架 + CDC 電磁減振系統(tǒng),CLTC 工況電耗 11.7kWh / 100km,充電 5min 補(bǔ)能航 150km,15min 從 30% 充至 80%。

動(dòng)力方面,星紀(jì)元 ES 的帶來(lái)了單 / 雙電機(jī)兩個(gè)版本,單電機(jī)版本有 185kW 和 230kW 兩種輸出功率,雙電機(jī)版本則分別為前 123kW 電機(jī)和后 230kW 電機(jī)組成 353kW 的最大功率,百公里加速 3 秒級(jí)。

智能化方面,星紀(jì)元 ES 其智能駕駛系統(tǒng)出自自研團(tuán)隊(duì)大卓智能、車機(jī)系統(tǒng)來(lái)自科大訊飛、主控芯片來(lái)自高通;標(biāo)配地平線質(zhì)征程 3 芯片,擁有 5 個(gè)攝像頭、8 個(gè)超聲波雷達(dá)、2 個(gè)毫米波雷達(dá)。頂配車型采用雙英偉達(dá) Orin-X 芯片,擁有 12 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)以及 1 個(gè)激光雷達(dá)??梢詫?shí)現(xiàn)高速 NOP、城市 NOA 以及智能泊車 AVP 功能。

此外,它內(nèi)置的 E0X 還應(yīng)用了先進(jìn)的跨域融合 EEA 5.0 電子電器架構(gòu),擁有高達(dá) 1000 TOPS 的算力,且采用 SOA 雙解耦軟件架構(gòu)、千兆以太通信網(wǎng)絡(luò),全面支撐星紀(jì)元 ES 的高階智能駕駛和星河 AI 座艙。

智駕方面,星紀(jì)元 ES 全場(chǎng)景智駕 NEP 在 508TOPS 算力平臺(tái)和 30 顆智能傳感器的加持下,支持極致智能的多模交互座艙和全場(chǎng)景智能駕駛。同時(shí),星紀(jì)元 ES 還可配合高精度固態(tài)激光雷達(dá)可勝任高密度復(fù)雜城市場(chǎng)景安全駕駛。

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