IT之家 3 月 3 日消息，法國汽車品牌布加迪近日宣布，其標(biāo)志性的 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)將在旗下 Chiron 車型停產(chǎn)后正式退役。取而代之的是全新的 V16 發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著布加迪向電氣化時(shí)代邁出重要一步。
布加迪以 16 缸發(fā)動(dòng)機(jī)聞名，其 W 型排列也使其成為全球首款用于民用車的 W 型發(fā)動(dòng)機(jī)。自 1998 年成為大眾集團(tuán)旗下子公司以來，W16 發(fā)動(dòng)機(jī)一直是布加迪旗下兩款超級(jí)跑車及其衍生車型的核心動(dòng)力。然而，隨著 Chiron 車型即將停產(chǎn)，以及汽車行業(yè)電氣化浪潮的涌起，布加迪也需要做出改變。
盡管如此，布加迪依然堅(jiān)持使用 16 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過布局變成了兩個(gè) 8 缸的模塊。據(jù)悉，這款由 Cosworth 研發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)排量將達(dá)到驚人的 8.3 升，布加迪尚未公布其具體功率。布加迪發(fā)布的視頻展示了發(fā)動(dòng)機(jī)在前三個(gè)檔位的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，足以讓超跑愛好者熱血沸騰。
IT之家注意到，除了發(fā)動(dòng)機(jī)布局的變化，V16 發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為布加迪首款混合動(dòng)力系統(tǒng)的一部分。雖然目前布加迪尚未完全轉(zhuǎn)向純電動(dòng)，但其已經(jīng)擁抱電氣化。新動(dòng)力系統(tǒng)將至少包含一臺(tái)額外的電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)總功率將不低于 Chiron 車型 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)的 1578 馬力。
布加迪并未公布新車型的具體動(dòng)力參數(shù)，甚至連車型名稱都尚未透露。不過，布加迪對(duì)這款新車寄予厚望?！懊恳粋€(gè)細(xì)節(jié)都將無可比擬，它是布加迪 DNA 的完美體現(xiàn)，不僅為當(dāng)下而生，也不僅僅是為了未來，而是‘永恒’，” 布加迪在一份聲明中表示。
究竟布加迪的新款車型能否達(dá)到如此高的期望，很快就能揭曉，布加迪將在今年 6 月正式發(fā)布這款全新超級(jí)跑車。
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