IT之家 3 月 4 日消息，安徽省生態(tài)環(huán)境廳日前公示了《江淮年產(chǎn) 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》，信息顯示該工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)量 20 萬輛，投資 39.805 億元，將開發(fā)江淮汽車全新的新能源專屬 DE 平臺、華為智能技術(shù)賦能的 X6 平臺。
IT之家整理詳細(xì)產(chǎn)品及生產(chǎn)綱領(lǐng)如下：
項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn) 20 萬輛純電動（含增程式）乘用車。產(chǎn)品主要為中大型純電 DE、X6 平臺產(chǎn)品，包括 C 級轎車、B 級轎車、A + 級 SUV、B 級 SUV 及 MPV 車型。
DE 純電平臺為新能源專屬平臺，主要滿足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型和改善型市場需求，產(chǎn)品覆蓋 B 級轎車、C 級轎車、A + 級 SUV 和 B 級車型，其中 B 級轎車、A + 級 SUV 瞄準(zhǔn)基盤用戶，首購為主；C 級轎車、B 級 SUV 瞄準(zhǔn)升級用戶，主要為產(chǎn)品進(jìn)階。
X6 純電平臺為豪華新能源平臺，覆蓋車型級別為中大型 MPV 車型，通過華為智能技術(shù)賦能，積極搶占國內(nèi)高端市場。
這份文件還列出了各平臺車型的主要參數(shù)，但基于 X6 平臺的產(chǎn)品規(guī)劃僅有一款 MPV，規(guī)劃年產(chǎn)能 3.5 萬輛。詳細(xì)參數(shù)方面，該車車長 5200mm，軸距 3200mm。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，江淮汽車集團(tuán)曾在上月初的新年賀詞中宣布，已于 2023 年與華為開展全面戰(zhàn)略合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車，預(yù)計(jì) 2025 年上市；與大眾合作，出口歐洲的首款產(chǎn)品正式量產(chǎn)；與蔚來汽車簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。
而“第一財(cái)經(jīng)”此前獲得的消息，則是雙方合作的首款車型是一款百萬級轎車，對標(biāo)寶馬 7 系，預(yù)計(jì)今年第四季度正式上市。當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)華為和江淮汽車合作車型的安徽肥西超級工廠的建設(shè)工作也已接近尾聲。
去年 12 月，江淮汽車與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。
雙方在協(xié)議中宣布，鑒于華為終端在用戶領(lǐng)域擁有打造高端產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn)，江淮汽車將與華為終端強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)。雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車，通過合作車型不斷升級、迭代，滿足用戶對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更高需求和期望。
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