IT之家 3 月 6 日消息，電動(dòng)汽車(chē)起火早已不是什么新鮮的事情了，不過(guò)對(duì)于斯洛伐克共和國(guó)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，上周發(fā)生的大眾 ID.3 電動(dòng)汽車(chē)起火卻是該國(guó)首起此類(lèi)事件，迅速竄上斯洛伐克的熱搜。
當(dāng)?shù)孛襟w大肆宣傳這是“該國(guó)有史以來(lái)第一起電動(dòng)汽車(chē)起火事件”，引發(fā)了當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)民對(duì)“電動(dòng)汽車(chē)是否比傳統(tǒng)汽油汽車(chē)安全”的大討論。IT之家在這里也做個(gè)簡(jiǎn)單的小調(diào)查：
當(dāng)?shù)叵罊C(jī)構(gòu)通過(guò)調(diào)查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)德國(guó)汽車(chē)制造商大眾是無(wú)辜的受害者。這起事故并非因?yàn)槠?chē)質(zhì)量導(dǎo)致的起火，而是有人故意放火燃燒的。
消防和救援隊(duì)告知，事發(fā)時(shí)汽車(chē)沒(méi)有處于充電狀態(tài)。雖然汽車(chē)嚴(yán)重受損，無(wú)法修復(fù)，但具有諷刺意味的是，高壓電池組在這場(chǎng)大火中幸免于難，沒(méi)有起火燃燒。
電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)還相對(duì)“年輕”，有關(guān)火災(zāi)事故的全球數(shù)據(jù)還不夠多。英國(guó)能源與氣候情報(bào)機(jī)構(gòu)智囊團(tuán)交通部門(mén)負(fù)責(zé)人科林?沃克表示：“所有數(shù)據(jù)都表明，電動(dòng)汽車(chē)起火的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油車(chē)。汽油車(chē)或柴油車(chē)發(fā)生的很多很多起火災(zāi)都沒(méi)有報(bào)告。”
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