IT之家 3 月 6 日消息，據(jù)中國基金報報道，長安汽車董事長朱華榮在接受采訪時表示，2024 年中國汽車市場“沒有最卷只會更卷”，新能源淘汰賽將進一步加速，分化繼續(xù)加劇，這是行業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律。企業(yè)競爭會面臨全面內(nèi)卷，從卷成本、卷價格到卷技術，從國內(nèi)卷到國外。
他表示，目前由于大宗原材料價格持續(xù)走低，新能源汽車成本有了進一步下降空間。同時，行業(yè)的馬太效應凸顯，優(yōu)勝劣汰加速，產(chǎn)業(yè)集中度提升，預計 2024 年銷量 TOP10 的車企將占據(jù)接近 85% 的市場份額，未來幾年 80% 的品牌將關停運轉(zhuǎn)。
IT之家從中汽協(xié)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)獲悉，2023 年我國汽車產(chǎn)銷量分別達到 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛。2023 年汽車銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)（集團）包括：上汽集團、中國一汽、比亞迪股份、長安汽車、廣汽集團、東風公司、吉利控股、奇瑞控股、北汽集團、長城汽車。
重慶長安汽車股份有限公司近日公布了 2 月產(chǎn)銷快報。受春節(jié)假期影響，2 月該企業(yè)總產(chǎn)量為 138948 輛，同比下滑 26.68%；1-2 月累計產(chǎn)量為 364856 輛，同比增長 6.52%。2 月總銷量為 152704 輛，同比下滑 20.05%；1-2 月累計銷量為 433071 輛，同比增長 19.37%。
時間回到 2023 年，長安汽車全年銷量超 255 萬輛，其中自主品牌新能源汽車銷量超 47 萬輛，自主品牌海外銷量超 23 萬輛，均創(chuàng)歷史新高。2024 年，長安汽車將沖刺 280 萬輛的銷量目標。
此外，2023 年長安汽車還與華為在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。新公司將致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領導者。
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