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IT之家 3 月 11 日消息，特斯拉已確認，正在開發(fā) NACS 至 NACS 標準的充電延長線，方便具有不同充電口位置的汽車使用。
從福特開始，特斯拉已向非特斯拉電動車車主開放超級充電站，然而這給充電站帶來了新的問題。在北美地區(qū)，超級充電站之前專門為特斯拉汽車設計，這些汽車的充電口都位于駕駛員側(cè)的后部。
然而，許多其他非特斯拉電動汽車的充電口位置不同，有的是在車頭位置，有的在駕駛員側(cè)的前部，因此需要更改停車位置來使用充電器。
特斯拉已在其 Supercharger 支持網(wǎng)站上確認，該公司正在開發(fā) NACS 至 NACS 延長電纜，有需要的車主后續(xù)可以購買使用。
IT之家注意到，特斯拉的新型 V4 超級充電站采用了更長的充電線，已經(jīng)解決了這個問題，但特斯拉現(xiàn)有的大多數(shù)超級充電站都是 V3。在延長線發(fā)售之前，特斯拉建議其他品牌車主將車停到下一個充電位的一半位置來充電（下圖左側(cè)），而不建議橫向停放（下圖右側(cè)）：
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