IT之家 3 月 14 日消息，為了在電動(dòng)車市場(chǎng)與比亞迪等中國(guó)汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)，日本汽車巨頭日產(chǎn)和本田正在考慮合作推出更實(shí)惠的電動(dòng)汽車，這項(xiàng)合作可能涉及開(kāi)發(fā)一個(gè)全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)。
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，為了降低電動(dòng)汽車的價(jià)格，日產(chǎn)正在考慮與本田合作開(kāi)發(fā)更實(shí)惠的電動(dòng)汽車技術(shù)。消息人士稱，日產(chǎn)可能與本田討論聯(lián)合開(kāi)發(fā)電池和電動(dòng)汽車。其中一個(gè)選擇是共同采購(gòu)一個(gè)通用的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，另一個(gè)選擇則是攜手設(shè)計(jì)和制造一個(gè)共享的電動(dòng)汽車平臺(tái)。
降低電動(dòng)汽車的價(jià)格是此次合作的主要目標(biāo)，因?yàn)樗麄冋闇?zhǔn)比亞迪等擁有低價(jià)車型的中國(guó)汽車制造商。由于比亞迪幾乎所有汽車零部件都由自己生產(chǎn)，因此在成本控制方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
值得一提的是，本田此前已經(jīng)取消了與通用汽車合作生產(chǎn)價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車的計(jì)劃，理由是“商業(yè)環(huán)境不斷變化”。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，日產(chǎn)和本田還計(jì)劃削減在華的生產(chǎn)規(guī)模，日產(chǎn)汽車公司正在考慮將在中國(guó)的產(chǎn)能削減 30%，本田汽車公司則打算削減 20%。
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