IT之家 3 月 19 日消息，據(jù)上海市交通委員會官方消息，從浦東新區(qū)第二批自動駕駛開放測試道路新聞通氣會上獲悉，金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動駕駛測試道路。
本次開放測試道路共 205 公里，這是繼 2022 年開放首批 12 條、29.3 公里自動駕駛測試道路后，浦東新區(qū)開放的第二批自動駕駛測試道路。
至此，上海已累計開放測試道路達 1003 條，總里程突破 2000 公里。
2018 年以來，上海以區(qū)域交通出行特征為依托，分階段、分批次開放自動駕駛測試道路，打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋等四個各具特色的示范區(qū)。
市交通委相關(guān)負責人表示，此次自動駕駛開放測試道路擴域，實現(xiàn)了金橋與臨港新片區(qū)自動駕駛測試道路的互聯(lián)互通，將有更多“聰明的車”駛上“智慧的路”。
未來，金橋?qū)⒂?span id="p59fh1j" class="accentTextColor">自動駕駛出租、車路協(xié)同信息服務(wù)、園區(qū)無人配送、自主泊車、自動駕駛公交等一系列特色應(yīng)用場景落地。
IT之家查詢獲悉，自動駕駛企業(yè)先后要經(jīng)歷道路測試、示范應(yīng)用、示范運營后，最終進入商業(yè)化運營階段。2022 年，市交通委、市經(jīng)信委、市公安局聯(lián)合印發(fā)《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營實施細則》，聚焦智能出租、智能物流、智能公交等場景，鼓勵傳統(tǒng)出租企業(yè)參與創(chuàng)新，通過運營經(jīng)驗賦能及模式探索，加快打造智能出行服務(wù)生態(tài)。
截至目前，上海有 32 家企業(yè)、794 輛車獲道路測試、示范應(yīng)用、示范運營牌照，累計測試里程約 2290 萬公里，測試總時長約 122 萬小時。
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