IT之家 3 月 21 日消息，大眾汽車今日發(fā)布了旗下最強(qiáng)悍的電動(dòng) MPV 車型 ID. Buzz GTX，新車延續(xù)了此前推出的 ID.3 GTX 和 ID.7 GTX 的性能導(dǎo)向設(shè)計(jì)理念，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及更豐富的配置。
IT之家注意到，新車最大的亮點(diǎn)是首次配備了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到了 335 馬力，并且支持最高 200 千瓦的直流快充，最大拖拽能力接近 4000 磅。
和普通版 ID. Buzz 一樣，ID. Buzz GTX 在歐洲市場(chǎng)提供兩種軸距版本。不過(guò)與普通版不同的是，GTX 版擁有容量更大的全新電池組。標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型配備 79 kWh 電池組，長(zhǎng)軸距版車型則配備容量更大的 86 kWh 電池組，不過(guò)續(xù)航里程暫未公布。得益于更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，新車零到 100 公里 / 時(shí)加速時(shí)間僅為 6.5 秒，最高時(shí)速則被電子限制在了 160 公里 / 小時(shí)。
在動(dòng)力方面，ID. Buzz GTX 與前不久發(fā)布的 ID.7 GTX 共享相同的雙電機(jī)系統(tǒng)。后置電機(jī)最大功率為 281 馬力，前置電機(jī)最大功率為 107 馬力，綜合最大功率達(dá)到了 335 馬力，相比后驅(qū)版的 ID. Buzz 足足提升了 53 馬力。值得一提的是，前置電機(jī)平時(shí)并不工作，只有在后輪出現(xiàn)打滑時(shí)才會(huì)介入，反應(yīng)時(shí)間為毫秒級(jí)。
此外，ID. Buzz GTX 的拖拽能力相比普通版提升了 800 公斤，達(dá)到 3527 磅（標(biāo)準(zhǔn)軸距）或 3968 磅（長(zhǎng)軸距）。
與普通版車型一樣，ID. Buzz GTX 提供 5 座或 6 座的座椅布局選擇，長(zhǎng)軸距車型還可選配 7 座布局。標(biāo)準(zhǔn)軸距的 5 座版本后備箱容積為 1121 升，長(zhǎng)軸距的 7 座版本第三排座椅后方容積為 306 升。
外觀方面，ID. Buzz GTX 采用了 GTX 車型家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備了全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠、黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵、三角形 LED 日間行車燈以及大量黑色高光飾件。新車還提供車身同色、雙色等多種涂裝方案，并搭配專用的 19 英寸合金輪轂。
內(nèi)飾部分，ID. Buzz GTX 采用了黑色車頂棚設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了專屬的座椅樣式、紅色縫線的方向盤(pán)以及 GTX 標(biāo)識(shí)。新車采用了大眾最新研發(fā)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，配備了易于操作的 12.9 英寸中控觸屏。得益于與 ChatGPT 的集成，車載虛擬助手 “IDA” 可以通過(guò)調(diào)用互聯(lián)網(wǎng)信息為用戶提供更自然的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。
此外，ID. Buzz GTX 還可選配尺寸巨大的全景天窗，乘客可以通過(guò)車內(nèi)按鍵控制天窗玻璃的透明度。安全方面，新車配備了開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)，能夠在后方有車輛或自行車靠近時(shí)進(jìn)行提醒，甚至短暫阻止車門(mén)打開(kāi)。此外，新車還配備了升級(jí)版的駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制以及緊急輔助系統(tǒng)等。
ID. Buzz GTX 將于今年夏季在歐洲市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂，并于下半年開(kāi)啟交付。
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