【更新：劉毅林今日下午發(fā)文稱(chēng)，感謝朋友們的關(guān)注，電話、微信一直不停，目前任何“加盟其他企業(yè)”的均為不實(shí)信息，大家理性吃瓜，關(guān)注汽車(chē)行業(yè)發(fā)展和智駕技術(shù)的進(jìn)步。感謝助攻哈，今天下午三點(diǎn)，繼續(xù)關(guān)注 @小鵬汽車(chē) 官方賬號(hào)，8D 城市重慶無(wú)圖 XNGP 直播！】
IT之家 4 月 2 日消息，車(chē)媒“HiEV 大蒜粒車(chē)研所”援引知情人士消息稱(chēng)，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)劉毅林將離職，目前內(nèi)部已經(jīng)宣布這一變動(dòng)。
據(jù)報(bào)道，劉毅林 2018 年加入小鵬汽車(chē)，起初擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)中心副總經(jīng)理，與外形設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)作深度參與了 G3、P7 等車(chē)型的智能化設(shè)計(jì)，隨后進(jìn)入自動(dòng)駕駛中心部門(mén)任職至今，參與高速、城市 NGP 智能輔助駕駛等工作，先后向吳新宙、李力耘兩位自動(dòng)駕駛部門(mén)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
IT之家去年報(bào)道，原小鵬自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙 8 月宣告離開(kāi)小鵬，加入全球毫無(wú)爭(zhēng)議的 GPU 芯片老大 —— 英偉達(dá)全球，擔(dān)任“全球副總裁”這一級(jí)別的職位，向黃仁勛匯報(bào)。
HiEV 稱(chēng)，吳新宙離職后，包括感知、決策、激光雷達(dá)等自動(dòng)駕駛相關(guān)負(fù)責(zé)人也相繼離開(kāi)，劉毅林的離職可視為人事余波。知情人士猜測(cè)，劉毅林或?qū)⒓尤胗ミ_(dá)，投奔至吳新宙麾下。
劉毅林個(gè)人微博最近更新為 3 月 22 日，轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于小鵬 XNGP 智駕的視頻。
而與此同時(shí)，小鵬北京辦公室已經(jīng)入職兩名新同事，另有消息稱(chēng)來(lái)自北美通用汽車(chē)旗下 Cruise 的高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)工程師將加入小鵬負(fù)責(zé) AI 團(tuán)隊(duì)。諸多跡象表明，小鵬的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)正處于組織重塑期。
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