IT之家 4 月 2 日消息，深藍(lán)汽車(chē) CEO 鄧承浩日前發(fā)布演示視頻，該團(tuán)隊(duì)完成了國(guó)內(nèi)第一次氫燃料汽車(chē)整車(chē)燃燒試驗(yàn)。
鄧承浩表示：
深藍(lán)從做氫燃料起，我一直想知道氫燃料汽車(chē)如果失火，氫氣是否有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
最近，團(tuán)隊(duì)完成了國(guó)內(nèi)第一次氫燃料汽車(chē)整車(chē)燃燒試驗(yàn)。我的疑問(wèn)總算有了答案。這個(gè)試驗(yàn)，放在全球，研究也極少，完全找不到相關(guān)報(bào)道和研究報(bào)告。
SL03 氫電版主動(dòng)燃燒過(guò)程中，氫氣瓶沒(méi)有爆炸，燃燒到一定階段，安全閥破裂后，氫氣快速釋放，周邊沒(méi)有明顯火勢(shì)增長(zhǎng)。
另外，動(dòng)力電池在如此極限情況下，未被引燃。這個(gè)電池和深藍(lán) 03 超級(jí)增程版完全相同，可見(jiàn)金鐘罩電池的極高安全性。
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 于 2022 年 7 月上市，氫電版 69.99 萬(wàn)元，綜合工況續(xù)航里程 730km，百公里氫耗 0.65kg，氫氣加滿時(shí)間 3min。
IT之家注意到，該試驗(yàn)是在 2023 年底進(jìn)行的，當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（中國(guó)汽研）發(fā)布了相關(guān)消息，通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M火災(zāi)工況，從氫燃料電池汽車(chē)火災(zāi)場(chǎng)景下主被動(dòng)安全措施響應(yīng)正確性與及時(shí)性、燃燒規(guī)律及速度、泄露擴(kuò)散特性、泄放風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)維度綜合評(píng)定氫能整車(chē)火災(zāi)安全可靠性。
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