IT之家 4 月 5 日消息，特斯拉將于 4 月 8 日坐上被告席，就發(fā)生于 2018 年的一起致命車禍出庭。最新報(bào)道稱特斯拉希望在本次庭審過程中，邀請?zhí)O果公司出面為其辯護(hù)。
IT之家簡要回顧下事情起因：蘋果工程師黃偉（音譯，Wei“Walter”Huang）于 2018 年 3 月駕駛 Model X 汽車，在 Autopilot 系統(tǒng)激活狀態(tài)下撞上高速公路安全護(hù)欄，導(dǎo)致其死亡。
黃偉家人隨后起訴特斯拉公司，指控涉事的 Model X 電動汽車缺乏自動緊急剎車等安全功能。
美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）的調(diào)查后來發(fā)現(xiàn)，Autopilot 和駕駛員注意力分散共同導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生，手機(jī)數(shù)據(jù)顯示 Huang 當(dāng)時(shí)正在玩手機(jī)游戲。
黃偉的家人以過失致人死亡為由起訴特斯拉，聲稱特斯拉正在秘密與蘋果公司合作，協(xié)助其辯護(hù)。
在本周提交的一份審前動議中，黃家人的代理律師指責(zé)蘋果公司參與了秘密取證的變通（work around），以在未決案件中為特斯拉辯護(hù)。
NTSB 在報(bào)告中說：“日志數(shù)據(jù)不夠具體，無法確定特斯拉司機(jī)在車禍發(fā)生時(shí)是否拿著手機(jī)”。
黃偉家人表示事發(fā)幾天時(shí)間里，黃偉在通勤過程中都有運(yùn)行游戲的情況，當(dāng)時(shí)只是開啟了游戲的主動測試模式，而在事故發(fā)生前幾分鐘，數(shù)據(jù)傳輸“與在線游戲活動一致”。黃的家人聲稱他是讓游戲在手機(jī)上被動運(yùn)行以收集數(shù)據(jù)。
黃氏家族的律師現(xiàn)在說，特斯拉在蘋果公司的幫助下，試圖在最后一刻推翻這一說法，提交了一份由蘋果公司工程師詹姆斯?哈?。↗ames Harding）撰寫的聲明，稱該公司認(rèn)定黃偉在車禍發(fā)生時(shí)正在積極玩游戲。
代表黃家的律師認(rèn)為，特斯拉和蘋果公司以聲明的形式而不是通過取證的方式提交哈丁的證詞，是試圖“規(guī)避證據(jù)公示程序”。
他們還抨擊這兩家公司在取證結(jié)束五個(gè)月后才提交哈丁的聲明，剝奪了他們在庭審前詢問這位蘋果經(jīng)理的機(jī)會。特斯拉計(jì)劃邀請哈丁作為傳喚證人。
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