IT之家 4 月 18 日消息，小鵬汽車 CEO 何小鵬今日分享了智駕團(tuán)隊(duì)在德國拍攝的高速 NGP 測(cè)試視頻，并稱當(dāng)前“進(jìn)展不錯(cuò)”。
何小鵬表示，位于德國的團(tuán)隊(duì)反饋，小鵬 XNGP“感知泛化能力極強(qiáng)”，拿到歐洲之后幾乎可以直接上路，而且受過國內(nèi)交通路況“博弈訓(xùn)練”的智駕軟件，在海外的體驗(yàn)格外流暢?！?span id="3jdfrv7" class="accentTextColor">從技術(shù)層面上來看，高階智駕全球都能用指日可待?！?/p>
本月早些時(shí)候，近千臺(tái)小鵬 G9 發(fā)運(yùn)德國，為小鵬汽車有史以來單次最大規(guī)模的海外發(fā)運(yùn)。據(jù)悉，此次出口總值超過 5 億元，創(chuàng)中國高端智駕純電汽車單船出口價(jià)值第一。上月末，小鵬汽車宣布正式進(jìn)入德國市場(chǎng)，并將于今年 5 月開始在德國銷售小鵬 G9 和小鵬 P7 的國際版車型。
此外，據(jù)IT之家此前報(bào)道，何小鵬曾在今年初的新春?jiǎn)?dòng)發(fā)布會(huì)期間宣布，2024 年在國內(nèi)推送“全范圍”“點(diǎn)到點(diǎn)”的 XNGP，包括小路、內(nèi)部路、停車場(chǎng)等場(chǎng)景；今明兩年推動(dòng) XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)全球范圍的研發(fā) ——2024 年研發(fā)全球范圍內(nèi)的高速 NGP，2025 年研發(fā)全球范圍 XNGP。
何小鵬當(dāng)時(shí)曾表示，下一步要實(shí)現(xiàn)“端到端大模型全面上車”，更放言在核心區(qū)域出行體驗(yàn)對(duì)標(biāo)谷歌旗下的 Waymo；核心區(qū)域 1000 公里被動(dòng)接管次數(shù)小于 1 次，智駕通行時(shí)間將接近人類駕駛導(dǎo)航時(shí)間，并優(yōu)化惡劣天氣 / 非規(guī)則路面的使用體驗(yàn)。
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