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北京車展保時捷之夜:Macan 純電車型及 Taycan Turbo GT 正式亮相

2024/4/23 21:18:58 來源:IT之家 作者:問舟 責(zé)編:問舟

IT之家 4 月 23 日消息,在今晚舉行的保時捷之夜活動上,保時捷 Macan 攜手保時捷新晉代言人“谷愛凌”迎來它的中國首秀。同時,全新 Taycan Turbo GT 車型也已正式亮相。

保時捷 Macan 純電動基于 PPE 平臺(Premium Platform Electric)打造的首款車型,也是以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的全新車型。此外,官方表示將在明日揭曉中國專屬新款保時捷 Taycan 衍生車型信息。

配備魏斯阿赫組件的 Taycan Turbo GT 憑借 7 分 07 秒 55 的成績刷新了紐北量產(chǎn)電動車圈速成績,這個成績也使得 Taycan Turbo GT 成為了紐北最快的四門車型。

值得一提的是,這臺車除了是紐北第二快(7:07.55)外又創(chuàng)造了另一項紀(jì)錄 —— 拉古納塞卡賽道最速電動車(1:27.87)。

保時捷此次發(fā)布了新車的兩個不同版本:Macan 4 和 Macan Turbo,新車將于北京車展上公布具體售價。

外觀方面,新車長寬高分別為 4784/1938/1622mm,軸距 2893mm;風(fēng)阻系數(shù) 0.25Cd。

新車擁有溜背線條,整車姿態(tài)圓潤,呈現(xiàn)出類似轎跑車的車身輪廓,前臉配備標(biāo)志性分體式大燈,其中上方是四橫幅組合的矩陣式 LED 日間行車燈,下方則是遠(yuǎn)近光大燈組。車尾則采用貫穿式尾燈設(shè)計,保時捷 logo 位于尾燈中央,下方是 Macan 的標(biāo)志。

內(nèi)飾方面,該車座艙最多配備三塊屏幕,可選增強現(xiàn)實技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng),可以將導(dǎo)航、車速等信息投影到擋風(fēng)玻璃。IT之家注意到,新車還標(biāo)配了帶通信燈的環(huán)境氛圍燈,可以在迎賓、充電或與駕駛員輔助系統(tǒng)交互等情況時,通過不同的顏色和亮度來通知和警示乘員。

動力方面,不同配置車型動力信息如下:

  • Macan 4:最大功率 300kW,最大扭矩 650N?m,零百加速 5.2 秒,最高時速 220km,WLTP 續(xù)航 613km(綜合工況)/784km(城市工況)

  • Macan Turbo:綜合功率 470KW,綜合最大扭矩 1130N?m,零百 3.3 秒,最高時速 260km,WLTP 續(xù)航 591km(綜合工況)/765km(城市工況)

該車標(biāo)配 100kWh 電池,快充功率可達(dá) 270kW,用戶能夠在 21 分鐘內(nèi)將電量從 10% 充到 80%(800V)。若使用 400V 充電站,新車的“組合充電”技術(shù)可將 800V 電池分成兩塊額定電壓 400V 的蓄電池進(jìn)行組合充電,最大充電功率 135kW。使用家用壁掛充電盒充電時,交流充電功率最高可達(dá) 11kW。

在旗艦版車型上,還有電子控制的保時捷牽引力管理系統(tǒng),可以實時地分配超過 1000 Nm 的扭矩。此外,新車還在中國市場全系標(biāo)配保時捷主動懸掛管理系統(tǒng),擁有雙閥門減震技術(shù)、空氣懸架、后橋橫向鎖止,以及首次為后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備的五級轉(zhuǎn)向角度。

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