IT之家 4 月 24 日消息，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu) (JAXA) 周三宣布，與該國(guó)首枚月球探測(cè)器“SLIM”重新建立了通信，確認(rèn)其已成功熬過(guò)第三個(gè)極寒的月夜。這臺(tái)著陸器在抵達(dá)月球三個(gè)月后仍保持運(yùn)作，展現(xiàn)出驚人的韌性。
SLIM 自 3 月 30 日凌晨起處于休眠狀態(tài)，JAXA 表示，探測(cè)器在周二晚上接收到了來(lái)自地球的信號(hào)并做出了回應(yīng)，證明其經(jīng)受住了又一個(gè)為期數(shù)周的月夜考驗(yàn)。月球夜晚的溫度可以低至零下 170 攝氏度，而白天則會(huì)升至 100 攝氏度左右。
據(jù)IT之家了解，SLIM 于 1 月 20 日登陸月球表面，使日本成為繼美國(guó)、蘇聯(lián)、中國(guó)和印度之后第五個(gè)成功登陸月球的國(guó)家。然而，由于著陸角度問題，SLIM 的太陽(yáng)能電池板最初無(wú)法對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)，不得不在著陸后幾個(gè)小時(shí)內(nèi)關(guān)閉。好在 8 天后月球自轉(zhuǎn)讓太陽(yáng)照射到電池板，SLIM 得以重新啟動(dòng)。
這臺(tái)探測(cè)器的主要任務(wù)是測(cè)試日本的高精度登陸技術(shù)以及收集月球的地理數(shù)據(jù)和圖像。SLIM 的設(shè)計(jì)并不能使其能夠承受月夜的極端酷寒。JAXA 在社交媒體平臺(tái) X 上表示，盡管經(jīng)歷了反復(fù)的嚴(yán)酷溫差考驗(yàn)，SLIM 的關(guān)鍵功能仍能正常運(yùn)作，該機(jī)構(gòu)計(jì)劃密切監(jiān)測(cè)探測(cè)器的狀況及其老化程度。
科學(xué)家們希望通過(guò)比較月球巖石和地球巖石的礦物組成，尋找有關(guān)月球起源的線索。
相比之下，由美國(guó)私人航天公司開發(fā)的月球探測(cè)器在 2 月登陸一個(gè)月后宣告任務(wù)終止，而印度在 2023 年登陸的月球探測(cè)器則在著陸后未能和地球建立通信。
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