IT之家 4 月 26 日消息，根據(jù) Counterpoint Research 公布的最新報(bào)告，2024 年實(shí)現(xiàn) Level 3 級(jí)別自動(dòng)駕駛的乘用車（PV）銷量預(yù)估超過 2.5 萬輛，中國、歐洲和美國是三大主要市場(chǎng)。
IT之家 4 月 21 日?qǐng)?bào)道，奔馳成首家在全球銷售 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的汽車制造商，這種名為“Drive Pilot”的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)可以讓駕駛者在滿足一定條件的情況下將注意力從駕駛轉(zhuǎn)移到其他活動(dòng)上。
關(guān)于 Level 3 的定義如下：Level 3 自動(dòng)駕駛允許駕駛員在特定情況下將注意力轉(zhuǎn)移到其他活動(dòng)上，而無需持續(xù)監(jiān)控車輛。然而，這項(xiàng)技術(shù)也存在局限性，例如只能在預(yù)先批準(zhǔn)的路線上使用，并且無法應(yīng)對(duì)其他州的高速公路。
報(bào)道認(rèn)為在奔馳之后，國內(nèi)汽車廠商正在快速商用 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛。目前廣汽集團(tuán)、極越汽車、賽力斯汽車、智己汽車、長安汽車、深藍(lán)汽車、極狐汽車等國內(nèi)車企已經(jīng)拿到了 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛牌照。
報(bào)告中認(rèn)為國內(nèi)汽車企業(yè)的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略以消費(fèi)者為中心，而特斯拉的通過內(nèi)部和消費(fèi)者擁有的車隊(duì)來支持其 CyberCab 服務(wù)。
該機(jī)構(gòu)預(yù)估到 2026 年，中國上路達(dá)到 Level 3 的汽車數(shù)量達(dá)到 100 萬輛，到 2028 年出貨量份額將達(dá)到 10%。
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