IT之家 4 月 27 日消息，據(jù)新華社報(bào)道，由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）“海葵一號(hào)”于 4 月 26 日在青島完工交付，這標(biāo)志著我國深水油氣裝備自主設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。
據(jù)介紹，“?？惶?hào)”由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約 90 米，使用了近 60 萬個(gè)零部件，主甲板面積相當(dāng)于 13 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，高度接近 30 層樓，總重約 3.7 萬噸，設(shè)計(jì)排水量 10 萬噸，最大儲(chǔ)油量達(dá) 6 萬噸，設(shè)計(jì)壽命 30 年，可連續(xù)在海上運(yùn)行 15 年不回塢。
IT之家注意到，相對(duì)于傳統(tǒng)船型結(jié)構(gòu)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置，“?？惶?hào)”采用的圓筒型方案，空間更緊湊，儲(chǔ)油效率更高，并且具有鋼材用量少、穩(wěn)定性好、抵御惡劣海況能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可有效降低油田開發(fā)與運(yùn)營(yíng)成本。
“?？惶?hào)”每天可處理原油約 5600 噸，該裝置交付后將拖航至水深達(dá) 324 米的深海進(jìn)行回接，與亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?；?hào)”共同服役于我國第一個(gè)深水油田 —— 流花 11-1 油田，創(chuàng)新形成國內(nèi)首次“深水導(dǎo)管架平臺(tái) + 圓筒型 FPSO”開發(fā)模式，為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。
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