IT之家 4 月 29 日消息，今年春季以來，越來越多的車企開設(shè)了“答網(wǎng)友問”環(huán)節(jié)。昨日晚間，比亞迪騰勢(shì)發(fā)布了“騰勢(shì) Z9 GT 準(zhǔn)車主問答”，解釋了新車部分技術(shù)特征以及后續(xù)上市節(jié)奏。
騰勢(shì)方面稱，“易三方”平臺(tái)基于整車智能打造，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)，是三電機(jī)的“超級(jí)進(jìn)化”形態(tài)，兼顧純電及混動(dòng)。
上市節(jié)奏方面，官方將于 5 月舉行專項(xiàng)技術(shù)發(fā)布會(huì)，還將揭秘更多“黑科技”和應(yīng)用場景。新車預(yù)計(jì)今年年中正式上市。
IT之家匯總本期（第三期）問答內(nèi)容如下：
新車外觀繼續(xù)由比亞迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格操刀設(shè)計(jì)，前臉被命名為“日冕”，尾燈則被稱作“時(shí)光沙漏”。官方將其定位為 D 級(jí)轎車，車身尺寸為 5180mm / 1990mm / 1500/1480mm，軸距 3125mm。
新車將搭載 CTB 電池車身一體化技術(shù)，提供多激光雷達(dá)選裝方案，擁有“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江表示，新車將首發(fā)搭載易三方技術(shù)平臺(tái)，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)，兼顧純電和混動(dòng)。
官方披露了新車的部分性能信息：麋鹿測試成績超越 85km/h，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5 米以內(nèi)（在自研 10° 轉(zhuǎn)向角后輪轉(zhuǎn)向的狀態(tài)下），最大功率近 1000 匹馬力，百公里加速 2 秒級(jí)。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。