IT之家 4 月 29 日消息，據(jù)新華社報(bào)道，中國(guó)船舶集團(tuán)將為卡塔爾能源公司建造 18 艘 27.1 萬(wàn)立方米超大型 LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船，簽約儀式 4 月 29 日在京舉行，創(chuàng)下全球最大單筆造船訂單紀(jì)錄。
27.1 萬(wàn)立方米 LNG 運(yùn)輸船將由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華自主設(shè)計(jì)、建造，總長(zhǎng) 344 米，型寬 53.6 米，型深 27.2 米，是全球最大的 LNG 運(yùn)輸船，較常規(guī) 17.4 萬(wàn)立方米 LNG 運(yùn)輸船運(yùn)載能力提升 57%。
IT之家查詢獲悉，該型船采用 5 艙方案，尺度緊湊，具有以下亮點(diǎn)：
采用多目標(biāo)優(yōu)化的雙艉鰭線型，搭載最新一代貨物圍護(hù)系統(tǒng)，蒸發(fā)率更低，噸海里貨物運(yùn)輸能耗比 17.4 萬(wàn)方 LNG 運(yùn)輸船降低 9.9%；
液艙采用增強(qiáng)型絕緣模塊，配置實(shí)時(shí)晃蕩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、船體應(yīng)力監(jiān)測(cè)和防碰撞系統(tǒng)；
配備再液化系統(tǒng)和軸發(fā)反向助推系統(tǒng)，碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）比 17.4 萬(wàn)方 LNG 運(yùn)輸船低 23%，可以靈活匹配不同航線的各種運(yùn)營(yíng)區(qū)間；
其多元化優(yōu)化吃水和配載設(shè)計(jì)，使該型船可覆蓋各大主流航線。
LNG 運(yùn)輸船是造船業(yè)三顆“皇冠上的明珠”之一，另外“兩顆”分別是航空母艦、大型郵輪，我國(guó)在三種船型上均已實(shí)現(xiàn)突破。
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