IT之家 5 月 6 日消息，今日奇瑞星途星紀(jì)元 ET 進(jìn)行了一項(xiàng)高空墜落測(cè)試，墜落高度達(dá) 31.9 米，結(jié)果還是非常驚艷的，試驗(yàn)完成后的 星紀(jì)元 ET 前機(jī)艙部位吸收了絕大多數(shù)能量，其中縱梁的吸能盒完全壓縮，吸收了大部分碰撞能量，A 柱不變形，電池不起火，車(chē)門(mén)可以正常打開(kāi)。
星紀(jì)元 ET 這次挑戰(zhàn)，是用起重機(jī)將試驗(yàn)車(chē)懸掛至高空，車(chē)頭向下車(chē)身垂直于地面，試驗(yàn)車(chē)最低端距離地面 31.9 米，相當(dāng)于 2.8 米層高的普通住宅樓 12 樓。而且墜地點(diǎn)鋪設(shè) 4 厘米厚鋼板，試驗(yàn)車(chē)自由落體墜落，車(chē)頭正前面與鋼板發(fā)生 100% 重疊正碰，試驗(yàn)車(chē)接觸地面時(shí)末速度超過(guò) 90km/h。
車(chē)輛自由落地時(shí)發(fā)出了巨大的聲響，從墜落后車(chē)輛狀態(tài)可以看出：車(chē)輛的 A 柱沒(méi)有發(fā)生斷裂、明顯彎曲以及結(jié)構(gòu)性失效等現(xiàn)象，B 柱、C 柱整體架構(gòu)完好。車(chē)輛受到?jīng)_擊后前排車(chē)門(mén)表面發(fā)生了輕微形變，但 4 個(gè)車(chē)門(mén)均能打開(kāi)，在撞擊時(shí)，乘員艙前排安全氣囊全部點(diǎn)爆彈出，右側(cè)氣簾彈出，副駕座椅左右氣囊彈出。車(chē)輛放置 10 分鐘后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師確認(rèn)，高壓電無(wú)漏電、無(wú)漏液、無(wú)冒煙、無(wú)明火。
據(jù)官方信息顯示，星紀(jì)元 ET 采用 2.0 籠式太空艙，車(chē)身高強(qiáng)度鋼、鋁用量高達(dá) 88%，車(chē)頂抗壓強(qiáng)度超過(guò) 11 噸，相當(dāng)于同時(shí)撐起 5 臺(tái)自身重量的星紀(jì)元 ET，一體化壓鑄后縱梁整體式設(shè)計(jì)和 Z 向超大截面寬度，能有效緩解外部沖擊，尤其是底部 3 根貫穿式座椅橫梁，讓底部電池電芯不被擠壓，最大限度減輕車(chē)身主體結(jié)構(gòu)損壞。
據(jù)IT之家了解，星紀(jì)元 ET 預(yù)售價(jià) 19.9 萬(wàn)起，定位中大型 SUV，將于 5 月 9 號(hào)正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)還會(huì)進(jìn)一步降低。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。