IT之家 5 月 11 日消息，智己 L6 純電轎車將于 5 月 13 日 19:30 正式發(fā)布，今天官方對這款車型進(jìn)行預(yù)熱，聲稱該車搭載“靈蜥數(shù)字底盤”，可在 85+ km/h 場景中實(shí)現(xiàn)“麋鹿測試（又名駝鹿測試，即躲避前方突然出現(xiàn)的障礙的應(yīng)急性能測試）”。
智己表示，自家 L6 車型憑借“靈蜥數(shù)字底盤”及軟硬件加持，測試成績超越法拉利、保時捷等世界級跑車，但I(xiàn)T之家暫未查詢到具體測試成績數(shù)據(jù)對比圖，預(yù)計(jì)相關(guān)內(nèi)容將在發(fā)布會揭曉。
官方同時表示，智己 L6 的“靈蜥數(shù)字底盤”號稱在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)全車三軸六自由度整車運(yùn)動的協(xié)同管理，該車據(jù)稱“預(yù)判救車功能相比于傳統(tǒng) ESP，響應(yīng)速度快 30%；只需 0.3 秒即可完成救車”：
通過后輪轉(zhuǎn)向主動介入策略，配合縱向扭矩合理調(diào)整，在極限避障場景下增強(qiáng)車輛的側(cè)向能力，從而成功抑制車輛甩尾，讓整車極限提升 5~8km/h。
官方同時表示，智己 L6 底盤采用同級唯一“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，號稱能讓整車轉(zhuǎn)向動作極為穩(wěn)健，極大提升緊急避險的行駛穩(wěn)定性?！爸悄茈娍販p振系統(tǒng)”則能主動感知路面信息，調(diào)節(jié)響應(yīng)時間 10ms，可“提供極其扎實(shí)的底盤質(zhì)感”。同時還配備“鋁質(zhì)輕量化前雙叉臂后五連桿高性能懸架”和“大廠高性能電動車專屬輪胎”，強(qiáng)調(diào)“動態(tài)響應(yīng)和操控品質(zhì)”。
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