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未來浦東機場 10 分鐘接駁外灘,峰飛完成上海浦東國際機場特許飛行

2024/5/13 10:30:11 來源:IT之家 作者:汪淼 責(zé)編:汪淼
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IT之家 5 月 13 日消息,Autoflight 峰飛航空今日官宣,近期,在上海浦東國際機場,峰飛航空科技自主研發(fā)的 2 噸級 eVTOL 電動垂直起降航空器 V2000CG 凱瑞鷗完成特許飛行。

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此前,在研發(fā)試飛和符合性驗證試飛過程中,V2000CG 的試飛場地已涵蓋了自建場地、通用機場、運輸機場等試飛場景,本次在浦東國際機場的飛行,更是首次實現(xiàn)了噸級 eVTOL 航空器在 4F 機場的試飛。

V2000CG 飛行航線

▲ V2000CG 飛行航線

峰飛航空表示,對于上海這樣的國際超大城市,從機場到市中心的交通接駁是非常典型的應(yīng)用場景。未來采用 eVTOL 航空器,從浦東國際機場直接快速抵達市中心核心區(qū)域,將 60-90 分鐘的地面車程縮短至 10 分鐘,“可極大地緩解交通擁堵,提升出行效率”。

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峰飛 V2000CG 于今年 3 月獲得由中國民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的型號合格證(TC),成為首個獲頒 TC 的噸級以上 eVTOL 航空器。民航華東地區(qū)管理局也已受理峰飛載人版機型盛世龍的型號合格證申請,正在開展適航審定相關(guān)工作。

峰飛航空還拓展了海外市場,據(jù)IT之家本月早些時候消息,峰飛 2 噸級 eVTOL“凱瑞鷗”經(jīng)過阿聯(lián)酋民航總局(GCAA)批準之后,在阿拉伯聯(lián)合酋長國艾因市的獵鷹通用航空機場 (Emirates Falcons Aviation) 飛行,本次飛行時長 41 分鐘,飛行航程 123 公里,飛機落地后仍有 44% 的電池余量。

“凱瑞鷗”由峰飛航空科技自主研制,搭載純電推進系統(tǒng),最大起飛重量 2000kg?!皠P瑞鷗”采用復(fù)合翼構(gòu)型,結(jié)合了直升機垂直起降和固定翼飛機高效巡航的特點。

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