IT之家 6 月 26 日消息，繼本月初的預(yù)熱之后，大眾正式發(fā)布了改款的 2025 款高爾夫 R 和高爾夫 R 旅行版。新款車型在提升性能的同時，還采用了新的外觀造型和科技配置。
新款高爾夫 R 與高爾夫 GTI 一樣，采用了新的車頭設(shè)計，包括更加流線型的 LED 大燈和可發(fā)光的大眾車標。同時，新前保險杠也讓整車顯得更加激進。
車身側(cè)面，新款車型配備了啞光鍍鉻后視鏡、運動側(cè)裙以及 18 或 19 英寸輪轂。尾部則采用了全新樣式的尾燈、黑色擾流板以及四出式排氣系統(tǒng)。大眾表示，排氣系統(tǒng)的聲浪經(jīng)過了重新調(diào)校，旨在增強聲學(xué)反饋并帶來更強的賽車感覺。
如果追求更加運動的外觀，消費者可以選擇全新的 19 英寸 Warmenau 鍛造鋁合金輪轂，其重量僅為 8 千克。相比于傳統(tǒng)輪轂，重量減輕了約 20%，降低了簧下質(zhì)量。此外，開放式設(shè)計還有助于改善剎車冷卻性能。
在選裝配置方面，新款高爾夫 R 可選配 Akrapovi? 鈦合金排氣系統(tǒng)、升級版的 IQ.LIGHT LED 矩陣式大燈以及帶有動態(tài)閃爍功能的全新 3D LED 尾燈。此外，還可以選擇高爾夫 R Black Edition 車型，其擁有熏黑大燈、黑色車標以及一系列黑色組件，包括輪轂、剎車卡鉗和排氣管尖端。Black Edition 還標配了性能套件。
內(nèi)飾方面也迎來了巨大升級，幾乎實現(xiàn)了全數(shù)字化。新款車型標配了更流暢、更清晰的 12.9 英寸信息娛樂觸控屏，不僅擁有更大的顯示屏，還采用了新的菜單結(jié)構(gòu)和改進的圖形界面。儀表盤方面，配備了升級版的 10.2 英寸數(shù)字儀表盤，對于選裝了性能套件的車型，還將提供 G 值表和 GPS 單圈計時器顯示。
此外，針對此前普通版 Mk8 高爾夫備受詬病的觸摸式溫度調(diào)節(jié)滑塊，新款高爾夫 R 做出了改進，現(xiàn)在該滑塊采用了背光設(shè)計。其他變化還包括帶有優(yōu)化按鍵的運動型方向盤，以及全新的 IDA 語音助手和 ChatGPT 接入。
在配置方面，新款高爾夫 R 標配運動座椅和仿碳纖維飾件，其他亮點包括藍色裝飾、不銹鋼制動踏板以及 30 色氛圍照明系統(tǒng)。
動力方面，2025 款高爾夫 R 是迄今為止大眾推出的最強勁性能掀背車，新車搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機經(jīng)過升級，動力提升至 329 馬力和 420 牛米扭矩，相比于改款前提升了 13 馬力。13 馬力的增加使新車的 0-100 公里 / 小時加速時間縮短了 0.1 秒，達到 4.6 秒，而更重的旅行版高爾夫 R Estate 則需要 4.8 秒完成這一加速。
除了更強的動力之外，經(jīng)過重新調(diào)校的 EA888 汽油發(fā)動機還能提供更靈敏的響應(yīng)。動力系統(tǒng)的控制軟件也進行了調(diào)整：舒適駕駛模式下的換擋時機現(xiàn)在延遲了 100 rpm，并且發(fā)動機在 2500 rpm 左右時會產(chǎn)生排氣爆燃聲。
與發(fā)動機匹配的是一臺七速雙離合變速箱和帶有扭矩矢量技術(shù)的 4MOTION 全輪驅(qū)動系統(tǒng)。選裝性能套件后，最高時速可達 270 公里 / 小時。
新款高爾夫 R 將于 6 月份率先在歐洲上市，掀背車型的起售價為 44310 英鎊（IT之家備注：當(dāng)前約 40.9 萬元人民幣），旅行版為 46555 英鎊（當(dāng)前約 42.9 萬元人民幣）。預(yù)計 10 月開始交付，Mk8.5 高爾夫 R 可能是最后一款搭載燃油發(fā)動機的 R 系列車型。
第九代高爾夫預(yù)計將在四年后問世，屆時將僅提供電動動力總成，R 部門此前也承諾將在 2030 年全面轉(zhuǎn)向電動化。大眾品牌本身將在 2035 年全面轉(zhuǎn)向電動化，這與歐盟目前停止銷售燃油車的新截止日期保持一致。
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