IT之家 7 月 8 日消息，一名寶馬 X5 車主因車輛的電吸門（soft-close door）將其拇指夾斷，在美國(guó)紐約將寶馬告上法庭，并贏得了訴訟，陪審團(tuán)判給車主戈德溫?博滕（Godwin Boateng）190 萬美元的賠償金。
這位自由軟件工程師起訴稱，其 2013 款寶馬 X5 的電吸門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)故障，導(dǎo)致他的拇指頂端被切斷。事發(fā)于 2016 年 7 月，當(dāng)時(shí)博滕將右手放在駕駛室門柱上，當(dāng)時(shí)車門打開了大約 30 厘米，電吸門卻意外合上，將他的拇指夾斷。由于受傷嚴(yán)重，醫(yī)生無法將博滕的拇指重新接回。
事后，博滕將寶馬告上法庭，索賠 300 萬美元。他表示，作為一名軟件工程師，由于拇指殘疾，他每年將損失 25 萬美金的收入。
然而，寶馬方面經(jīng)過檢測(cè)后堅(jiān)稱車輛的電吸門系統(tǒng)沒有故障，并且強(qiáng)調(diào)車主手冊(cè)已經(jīng)明確警告過相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，任何人都應(yīng)該知道“在關(guān)門的時(shí)候不要將手指或身體任何部位伸到車門和門框中間”。
盡管如此，陪審團(tuán)最終裁定寶馬公司對(duì)博滕的受傷負(fù)全部責(zé)任，并作出了 190 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 1385.9 萬元人民幣）的賠償判決。值得注意的是，陪審團(tuán)并沒有判定寶馬的電吸門系統(tǒng)存在缺陷。目前尚不清楚寶馬是否會(huì)對(duì)該判決提出上訴。
博滕方面認(rèn)為，與配備防夾傳感器的車窗相比，寶馬的電吸門存在安全隱患。同時(shí)，他還指出，寶馬公司早在 2002 年就意識(shí)到了該系統(tǒng)潛在的安全問題。
訴訟文件中還包含了博滕受傷拇指的詳細(xì)描述，稱電吸門“毫不留情地夾斷了博滕右手拇指的肌肉、神經(jīng)、血管、肌腱和骨骼結(jié)構(gòu)”。
判決后，寶馬依舊堅(jiān)持其車輛的電吸門不存在缺陷。
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