IT之家 7 月 10 日消息，大眾汽車集團(tuán)今日公布第二季度全球交付量為 2,243,700 輛，同比下降 3.8%，奧迪和中國市場(chǎng)是導(dǎo)致銷量下滑的主要因素。
具體來說，第二季度奧迪品牌交付量下跌 11.3%，大眾品牌下跌 5.2%。不過，斯柯達(dá)和西亞特 / Cupra 則實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。
從地區(qū)來看，第二季度西歐交付量增長(zhǎng) 5.1%，中、東歐地區(qū)下降 3.2%，北美地區(qū)增長(zhǎng) 10.8%，中國地區(qū)下降 19.3%。
IT之家注意到，今年上半年大眾集團(tuán)全球范圍內(nèi)僅交付了 31.72 萬輛電動(dòng)汽車，比 2023 年同期減少 4400 輛。主要原因是歐美市場(chǎng)需求疲軟，這兩個(gè)地區(qū)的電動(dòng)車交付量均下降了 15%。
2024 年上半年，中國汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，大幅度降價(jià)成為了普遍現(xiàn)象。大眾表示，現(xiàn)階段大眾汽車集團(tuán)（中國）聚焦長(zhǎng)期的戰(zhàn)略目標(biāo)，更加重視可持續(xù)的價(jià)值創(chuàng)造，而非一味犧牲利潤、追求市場(chǎng)份額。以此保證有足夠的資金投入新技術(shù)研發(fā)。
不過，2024 上半年，大眾在華純電動(dòng)汽車銷量勁增 45%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均水平。在華燃油車市場(chǎng)的份額達(dá) 20%。
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