IT之家 7 月 11 日消息，當?shù)貢r間 7 月 10 日，NASA 和波音公司舉行新聞發(fā)布會，稱其在新墨西哥州白沙進行的“反作用控制系統(tǒng)（RCS）推進器”地面測試中未能完全復現(xiàn) Starliner 推進器在太空中出現(xiàn)的問題，因此需要繼續(xù)進行更多測試，預計 CST-100 最快要到 7 月底才能從國際空間站返回地球。
NASA 商業(yè)載人航天項目經(jīng)理史蒂夫?斯蒂奇 (Steve Stich) 表示工程師已經(jīng)用上了加熱器，試圖復刻推進器點火本身以及暴露于陽光下所經(jīng)歷的高溫條件，但無法達到預期的溫度。
他表示，星際客機服務艙上容納推進器的“狗窩（doghouses）”結(jié)構(gòu)所留存的熱量可能比預測的要多，工程師們正在研究是否還需要進行更多的測試，因為后續(xù)還需要在飛船脫離空間站之前為推進器性能建模。
他指出，RCS 推進器在離開空間站和脫軌時使用率并不高，實際的點火過程將由另一個更大的推進器完成。
他強調(diào)，雖然星際客機現(xiàn)在已經(jīng)可以安全地將布奇?威爾莫爾 (Butch Wilmore) 和蘇妮?威廉姆斯 (Suni Williams) 送回地球，但他們希望等到地面測試和相關工作完成再結(jié)束 CFT 測試任務?！拔覀儗凑占榷ǔ绦蛑鸩竭M行，”他說，“然后才會批準解除對接和著陸。”
值得一提的是，SpaceX 下一次載人輪換任務 Crew-9 于 8 月中旬發(fā)射，所以星際客機必須在那之前離開，以便為 Crew-9 的載人龍飛船騰出對接端口。
波音公司副總裁兼商用載人航天項目經(jīng)理馬克?納皮 (Mark Nappi) 表示，工程師正在處理與推進器問題和氦氣泄漏相關的“ 30 多項”措施，其中一半以上已經(jīng)完成，所有工作計劃在下周結(jié)束之前完成。
據(jù)IT之家此前報道，星際客機原本只是計劃進行為期 10 天的飛行測試，并于 6 月 6 日與國際空間站對接。然而，在接近軌道實驗室的過程中，飛船的五個推進器出現(xiàn)問題，好在后續(xù)有 4 個推進器成功恢復，使對接工作得以順利進行。
美國宇航局和波音公司表示，他們不會立即確定返回日期，而是要等到地面測試完成并進行所有分析后再做決定。
此前官方稱，由于電池限制，星際客機與國際空間站對接的最長時限為 45 天。但斯蒂奇在新聞發(fā)布會上表示，這些電池可以由空間站充電，因此可以延長停留時間。
此外，NASA 官員表示，星際客機在對接期間運行良好，在緊急情況下仍可以用作救生艙將宇航員帶回地球。波音公司商用航天項目副總裁兼項目經(jīng)理馬克?納皮重申了斯蒂奇的言論，他說：“我們沒有被困在國際空間站，機組人員沒有危險，當我們決定讓蘇妮塔和布奇返回地球時，不會增加任何風險?！?/p>
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。