IT之家 7 月 12 日消息，在今天舉行的 2024 中國(guó)汽車(chē)論壇期間，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌作主題演講。辛國(guó)斌表示，今年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)，汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 6.1%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 32%，占新車(chē)總銷(xiāo)量 35.2%，已經(jīng)有 20 個(gè)城市啟動(dòng)車(chē)路云一體化試點(diǎn)工作。
辛國(guó)斌還強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨部分問(wèn)題與挑戰(zhàn)。
汽車(chē)芯片、基礎(chǔ)軟件等存在短板；
新一代動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)加劇；
國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求不夠旺盛，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，出現(xiàn)了一些無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象；
不少企業(yè)利潤(rùn)下降甚至虧損，企業(yè)間拖欠賬款情況增多。
辛國(guó)斌表示，這些現(xiàn)象影響和沖擊了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，且一些國(guó)家和地區(qū)構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)貿(mào)易政策壁壘，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序。他還提出，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展和開(kāi)放合作。“跨國(guó)車(chē)企能夠歷經(jīng)風(fēng)雨、歷久彌新的關(guān)鍵在于始終堅(jiān)持質(zhì)量第一、服務(wù)至上。（中國(guó)車(chē)企）要立志做百年老店，胸懷敬畏之心，守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，堅(jiān)決抵制不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。”
IT之家注：2024 中國(guó)汽車(chē)論壇由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“引領(lǐng)新變革，共贏新未來(lái)”為主題。
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