IT之家 7 月 16 日消息,小伙伴們可能對(duì) Smart Fortwo 車型有一定印象,這款兩門(mén)微型車除了擁有斯沃琪與梅賽德斯奔馳“血統(tǒng)”外,最大的優(yōu)勢(shì)是“哪里都能?!?/strong>。
不過(guò)系列車型近年在海內(nèi)外銷量不佳,在 2020 年后便沒(méi)有更新,而在國(guó)內(nèi),考慮到該車燃油版百公里油耗在 5-6L 左右,與豐田卡羅拉、雪佛蘭科魯澤等四門(mén)常規(guī)轎車?yán)婚_(kāi)差距,再加上系列車型起售價(jià) 12 萬(wàn)元以上,在國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)元、五萬(wàn)元、三萬(wàn)元價(jià)位的迷你微車“阻擊”下,系列車型競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步走低,因此國(guó)內(nèi)街頭上已經(jīng)比較難看到系列車型的身影。
而根據(jù) Smart 歐洲總裁 Dirk Adelmann 透露,Smart 計(jì)劃重塑 Fortwo 品牌,將在數(shù)月內(nèi)開(kāi)啟全新電動(dòng)版車型生產(chǎn),主要面向歐洲市場(chǎng),不過(guò)計(jì)劃獲批的前提是“確保系列車型能夠盈利”。
值得注意的是,早在去年 10 月,smart 品牌全球公司 CEO 佟湘北就透露,已經(jīng)在開(kāi)發(fā) 2 座版純電車型,并有可能定名為精靈#2。
不過(guò)參考此前 Smart fortwo EQ 電動(dòng)車型參數(shù),其中最強(qiáng)續(xù)航版本(NEDC)也僅有 159 公里,提車時(shí)相關(guān)數(shù)據(jù)已略顯尷尬,加上后期電池衰減等元素,因此該車?yán)m(xù)航顯然不太夠用,目前并不知悉精靈#2 是否會(huì)進(jìn)一步增加電池容量,IT之家將持續(xù)關(guān)注。
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