IT之家 7 月 16 日消息，保時(shí)捷首款純電動(dòng) Macan 已在德國(guó)正式投產(chǎn)，為了吸引更加廣泛的消費(fèi)者，保時(shí)捷又為該車推出了兩個(gè)新版本 —— 更輕的后輪驅(qū)動(dòng)版和雙電機(jī) 4S 版。
Macan 是保時(shí)捷旗下的一款緊湊型豪華 SUV，在過去十年間一直是其重要車型之一，定位低于更大尺寸的 Cayenne。過去十年間，保時(shí)捷推出了包括 Macan Turbo 在內(nèi)的多種版本，但一直沒有推出純電動(dòng)版本。
隨著保時(shí)捷向全電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，Macan 的純電動(dòng)版本備受期待。經(jīng)過多年的研發(fā)，今年 1 月份，保時(shí)捷終于發(fā)布了基于大眾集團(tuán) PPE 架構(gòu)打造的純電動(dòng) Macan。得益于出色的續(xù)航里程（EPA 續(xù)航約 613 公里），上市后不久，保時(shí)捷電動(dòng) Macan 就收到了超過 10,000 份訂單。
目前，保時(shí)捷銷售的純電動(dòng) Macan 包括 Macan 4 和 Macan Turbo 兩個(gè)版本。5 月份，位于德國(guó)萊比錫的工廠正式開始生產(chǎn)新車，隨后在歐盟地區(qū)開啟交付。
時(shí)隔兩個(gè)月后，保時(shí)捷又宣布推出兩個(gè)額外的純電動(dòng) Macan 版本：后輪驅(qū)動(dòng)版和定位于中端的 4S 版本。
此次推出的后驅(qū)版 Macan 是整個(gè)系列中最輕的車型（比 Macan 4 輕約 110 公斤），配備 100 千瓦時(shí)的電池組以及來自 Macan 4 的后置電機(jī)，可以輸出 250 千瓦的功率。最大扭矩為 568 牛?米，0-96 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 5.4 秒，最高時(shí)速可達(dá) 219 公里 / 小時(shí)。兩種新車型均支持最高 270 千瓦的充電功率，可在約 21 分鐘內(nèi)完成 10% 至 80% 快充。
加入電動(dòng) Macan 車型陣容的還有定位于更高性能的全輪驅(qū)動(dòng)版 Macan 4S。該版本定位介于 Macan 4 和 Macan Turbo 之間，配備了一個(gè)全新的后軸電機(jī)和一個(gè)功率更大的 600 安培碳化硅脈沖逆變器。前置電機(jī)與之前推出的兩個(gè) Macan 版本保持一致，綜合系統(tǒng)輸出功率為 330 千瓦，“overboost”時(shí)可達(dá) 380 千瓦。在彈射起步模式下，Macan 4S 的最大扭矩可達(dá) 785 牛?米，0-96 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間僅需 3.9 秒，最高時(shí)速為 239 公里 / 小時(shí)。相比之下，Macan 4 和 Macan Turbo 的最高時(shí)速分別為 219 公里 / 小時(shí)和 259 公里 / 小時(shí)。新車還標(biāo)配了自適應(yīng)空氣懸架和保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理 (PASM) 電子阻尼控制。
此外，保時(shí)捷還針對(duì)所有版本的電動(dòng) Macan 提供了一款新的越野套件。該套件包含重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，可將接近角增加到 17.5 度，并將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的離地間隙增加 10 毫米至 195 毫米，最高可達(dá) 225 毫米。
全新版本的純電動(dòng) Macan 即日起開始接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)將于 2024 年第四季度開始交付。IT之家注意到，隨著新版本的加入，純電動(dòng) Macan 的售價(jià)也發(fā)生了變化：
Macan 后驅(qū)版：77295 美元（當(dāng)前約 56.2 萬元人民幣）
Macan 4：80450 美元（當(dāng)前約 58.5 萬元人民幣）
Macan 4S：86895 美元（當(dāng)前約 63.2 萬元人民幣）
Macan Turbo：93150 美元（當(dāng)前約 67.7 萬元人民幣）
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