IT之家 8 月 7 日消息,韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 今天上午發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全球電動汽車動力電池用量達(dá)到 364.6 吉瓦時(3.646 億千瓦時),同比增長 22.3%。
IT之家匯總主要數(shù)據(jù)如下:
今年 1 至 6 月,韓系動力電池全球市場裝車量占有率同比下降 3 個百分點(diǎn),為 22.1%。
寧德時代電池裝車量增長 29.5%,為 137.7 吉瓦時,市占率達(dá) 37.8%,穩(wěn)居榜首。
比亞迪電池裝車量增長 22%,為 57.5 吉瓦時,以 15.8% 的市占率排名第二。
LG 能源解決方案、SK On、三星 SDI 等韓國三大電池制造商的全球電動汽車電池使用量同比增長。
LG 能源解決方案同比增長 5.7%(46.9GWh),保持第三位;SK On 增長 5.4%(17.3GWh),位列第四。
三星 SDI 電池用于寶馬 i4、i5、i7 和奧迪 Q8 e-tron 等車型上,LG 能源解決方案的動力電池則被用于特斯拉 Model 3 / Y、大眾 ID.4、福特電馬、凱迪拉克銳歌等車型。
寧德時代的電池則被中外主要汽車廠商采用,包括理想、極氪、問界、特斯拉 Model 3 / Y、寶馬 iX、奔馳 EQ 系列、大眾 ID.系列多款車型。盡管第二季度營收同比下降 13.2%,寧德時代的凈利潤同比增長 13.4%,達(dá)到 123.6 億元,創(chuàng)歷史第三高。
該機(jī)構(gòu)預(yù)計,下半年金屬價格穩(wěn)定和主要客戶的新車型推出,將部分緩解動力電池需求放緩問題并恢復(fù)增長。
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