IT之家 8 月 8 日消息，克萊斯勒旗下品牌道奇汽車正式公布了其首款電動(dòng)肌肉車 ——2024 款 Charger Daytona EV 的售價(jià)，新車起售價(jià)低于此前預(yù)期。
Charger Daytona 提供兩個(gè)版本，入門級(jí)車型為 Charger Daytona R / T，配備運(yùn)動(dòng)型懸架和 18 英寸鋁合金輪轂，提供方向盤加熱和前排座椅加熱，駕駛席座椅提供 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)。車內(nèi)搭載了 10.25 英寸數(shù)字儀表盤和 12.3 英寸 Uconnect 5 信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持無(wú)線 Apple CarPlay 和 Android Auto。此外，新車還配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、通用車庫(kù)門開(kāi)啟器、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及帶低音炮的 9 揚(yáng)聲器 Alpine 音響系統(tǒng)。
安全性方面，Charger Daytona R / T 配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、主動(dòng)車道保持、主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和交通標(biāo)志識(shí)別等。此外，該車還配備了自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、疲勞駕駛檢測(cè)、后方碰撞預(yù)警以及前后側(cè)面泊車輔助系統(tǒng)。
基礎(chǔ)款 R / T 車型配備 Direct Connection Stage 1 升級(jí)套件，起售價(jià)為 59995 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 43 萬(wàn)元人民幣，不含 1,995 美元目的地費(fèi)）。該車型搭載前后雙電機(jī)，最大功率 503 馬力，峰值扭矩 547 牛?米，官方宣稱 0-60 英里 / 小時(shí)（0-96 公里 / 小時(shí)）加速僅需 4.7 秒，最高時(shí)速 220 公里 / 小時(shí)，100.5 kWh 電池組的續(xù)航里程為 510 公里。
高性能版 Scat Pack 車型則搭載 Direct Connection Stage 2 升級(jí)套件，起售價(jià)為 73190 美元（當(dāng)前約 52.5 萬(wàn)元人民幣）。該版本最大功率提升至 679 馬力，峰值扭矩達(dá)到 849 牛?米，道奇宣稱其為“全球最快、最強(qiáng)大的肌肉車”，0-60 英里 / 小時(shí)（0-96 公里 / 小時(shí)）加速僅需 3.3 秒。然而該車的最高時(shí)速降至 216 公里 / 小時(shí)，續(xù)航里程則驟降至 418 公里。
兩款車型均具備 SRT 級(jí)別的性能表現(xiàn)，此外 Scat Pack 車型還配備了賽道、拖曳和自定義等多種駕駛模式，以及彈射起步和漂移模式等賽車功能。還標(biāo)配了 Track Pack 套裝，其中包含 20 英寸鋁合金輪轂、黑色擾流板、雙閥門自適應(yīng)減震懸架以及紅色卡鉗的 Brembo 制動(dòng)系統(tǒng)。
值得一提的是，道奇為 Charger Daytona EV 配備了全新的 Fratzonic Chambered Exhaust 系統(tǒng)，能夠模擬 V8 引擎的聲浪和振感，為駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)。
道奇 CEO Matt McAlear 表示，新車在外觀、駕駛感受和整體風(fēng)格上都保留了道奇品牌的精髓。
新車將于今年夏季在溫莎裝配廠開(kāi)始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)于 2024 年底上市銷售，道奇計(jì)劃于 2025 年上半年推出四門版車型。
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