IT之家 8 月 17 日消息，蘭博基尼出席蒙特雷汽車周，正式展示了 Huracan 的繼任車型 Temerario，采用 4.0 升雙渦輪增壓 V-8 發(fā)動機，是蘭博基尼首款前驅跑車。
該發(fā)動機最大功率 800 馬力（PS），峰值扭矩 730 牛?米，匹配 8 速雙離合變速箱和三電機混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率超過 900 馬力（PS）。
這臺 V-8 發(fā)動機可在轉速為 9000 至 9750 轉 / 分之間輸出 789 馬力，在轉速為 4000 至 7000 轉 / 分之間輸出 538 磅-英尺的扭矩。
這臺八缸發(fā)動機的轉速可高達 10,000 rpm，渦輪的最大增壓壓力為 36.3 psi。蘭博基尼表示，發(fā)動機中使用的許多材料都來自于賽車運動中的經(jīng)驗。
加上三個電動馬達，Temerario 的總輸出功率增至 907 馬力。每個電動馬達可輸出 148 馬力，兩個油冷軸流馬達為前軸提供動力，在需要時為 Temerario 提供全輪驅動。
蘭博基尼稱，整個前軸系統(tǒng)僅重 161 磅，前電機還可在全電動模式下驅動 Temerario。蘭博基尼稱，與 Huracán 相比，其新型超級跑車的二氧化碳排放量降低了 50%。
電動發(fā)動機的動力來自 3.8 千瓦時的鋰離子電池，通過將變速箱置于發(fā)動機后部，蘭博基尼能夠將電池擠入中央通道，以實現(xiàn)理想的重量分布并盡可能降低重心。
蘭博基尼聲稱，Temerario 可在 2.7 秒內從靜止加速到 62 英里 / 小時，最高時速可達 213 英里 / 小時。
Temerario 包括一套不同的駕駛模式--Città、Strada、Sport、Corsa 和 Corsa Plus，以及三種不同的電動馬達使用設置--充電、混合動力和性能。蘭博基尼還具有漂移模式，該模式可進行三度調節(jié)，讓駕駛者在側向駕駛中獲得轉向過度的樂趣。
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