IT之家 9 月 1 日消息,2024 世界動力電池大會今日在四川宜賓舉行,比亞迪 CTO(首席技術(shù)官)孫華軍在會上發(fā)表了演講。
孫華軍稱,新能源行業(yè)要思考可持續(xù)發(fā)展,要做到不盲目擴(kuò)張,合理布局產(chǎn)能。他認(rèn)為安全技術(shù)必須全面攻克。
關(guān)于電池創(chuàng)新,他表示要持續(xù)加強(qiáng)下一代電池研發(fā),比如固態(tài)電池和新型材料,“硫化物固態(tài)電池是方向之一”,硫化物固態(tài)電池將在電池壽命、快充等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
孫華軍認(rèn)為,2027 年到 2029 年是硫化物固態(tài)電池的示范期,主要針對中高端電動車。從 2030 年到 2032 年,硫化物固態(tài)電池會進(jìn)入拓展期,將運(yùn)用到主流電動汽車。
IT之家援引中國科學(xué)院青島能源所對硫化物固態(tài)電池的介紹:硫化物固體電解質(zhì)具有可媲美液態(tài)電解質(zhì)的電導(dǎo)率(超過 10-2 S cm-1),適宜的電化學(xué)窗口,高溫下(60℃)不氧化、低溫下不凝固等優(yōu)勢,使得硫化物全固態(tài)鋰電池兼具高能量密度和高倍率性能。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。