IT之家 9 月 7 日消息，汽車媒體 insideevs 昨日（9 月 6 日）發(fā)布博文，報道世界上首款增程式生物乙醇電動巴士 Volare Attack 9 現(xiàn)身巴西 Lat.Bus 2024 世博會。
該車采用 EREV 動力系統(tǒng)，由雷諾和吉利的 Horse 合資企業(yè)開發(fā)，IT之家附上相關(guān)視頻如下：
普通版 Attack 9 已上市多年，有多種配置，包括用于運送學(xué)童、城市和地區(qū)路線，最多可搭載 32 名乘客，EREV 乙醇版在此基礎(chǔ)上放棄了柴油發(fā)動機，采用了更環(huán)保的方式。
普通款 Attack 9 巴士采用 3.8 升或 4.7 升柴油發(fā)動機，而 Volare Attack 9 采用 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動機，通過燃燒乙醇的動力源帶動發(fā)電機，為位于底盤的 120 千瓦時磷酸鐵鋰（LFP）電池供電。
來自電池的能量被輸送到電動機，電動機的最大輸出功率為 100 馬力，最大扭矩為 667 磅英尺。雖然功率數(shù)字低于柴油版（分別為 162 馬力和 180 馬力），但電動機的扭矩卻介于兩者之間（分別為 610 磅-英尺和 745 磅-英尺）。
Volare Attack 9 Hibrido 由南美最大的公共汽車制造商 Marcopolo 制造，在巴西市場上銷售，它有一個 200 升的乙醇罐，最大續(xù)航里程為 280 英里（IT之家備注：約 450.62 公里）。
Horse 表示，該巴士還可使用家用或公共充電器充電，但沒有提供充電速度的詳細信息。燃燒乙醇的 EREV 巴士計劃于 2026 年開始銷售。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。