IT之家 9 月 11 日消息，據(jù)貝殼財經(jīng)今天下午報道，寧德時代方面回應(yīng)近期“江西鋰礦停產(chǎn)”一事稱，根據(jù)近期碳酸鋰市場情況，公司擬對宜春碳酸鋰生產(chǎn)安排進行調(diào)整。
IT之家查詢獲悉，今天上午，瑞銀 Sky Han 等發(fā)布研報《中國鋰價見底》稱，據(jù)內(nèi)部消息，寧德時代已在 9 月 10 日決定暫停其在江西的鋰云母業(yè)務(wù)。報告此前分析指出，寧德時代鋰業(yè)務(wù)的現(xiàn)金成本大約是每噸 10968 美元（不含稅，當(dāng)前約 78190 元人民幣）或者 89000 元人民幣（含稅）。根據(jù)上海有色網(wǎng)的數(shù)據(jù)，從 2024 年 7 月中旬開始，碳酸鋰的現(xiàn)貨價格就一直在寧德時代的成本線之下。這意味著寧德時代的鋰業(yè)務(wù)已連續(xù)兩個月虧損。
瑞銀表示，寧德時代暫停江西的鋰業(yè)務(wù)將導(dǎo)致中國碳酸鋰月產(chǎn)量減少 8%，相當(dāng)于每月減少 5000—6000 噸碳酸鋰當(dāng)量，在市場供需趨于平衡的背景下將長期利好鋰價。報告預(yù)計，預(yù)計年內(nèi)鋰價還有 11%—23% 的上行空間，鋰價將在 8600 美元 / 噸（約合人民幣 61183 元 / 噸）時得到支撐。
今年 8 月，上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至 8 月 2 日，電池級碳酸鋰價格較上次下跌 1000 元 / 噸，均價報 7.95 萬元 / 噸，跌破 8 萬元 / 噸關(guān)口。
碳酸鋰作為鋰電池生產(chǎn)的主要原材料，近年來伴隨新能源汽車的增長迎來爆發(fā)。2022 年 11 月，電池級碳酸鋰價格一度接近 60 萬元 / 噸的高點。隨后迅速進入下滑通道，2023 年 4 月電池級碳酸鋰價格便降至 20 萬元 / 噸。
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