IT之家 9 月 11 日消息，據(jù)日本共同社報(bào)道，JR（日本鐵路）貨物公司 11 日表示，在把車(chē)軸嵌入車(chē)輪的作業(yè)中，施加了超過(guò)日本工業(yè)規(guī)格（JIS）規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的壓力，隨后卻發(fā)生了篡改數(shù)據(jù)等違規(guī)問(wèn)題，已經(jīng)停止所有貨物列車(chē)的運(yùn)行。
報(bào)道稱(chēng)全面停運(yùn)非常罕見(jiàn)。公司力爭(zhēng)在 11 日內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行，將加緊安全確認(rèn)工作。
據(jù) JR 貨物稱(chēng)，除了已確認(rèn)違規(guī)的 4 輛機(jī)車(chē)和 560 節(jié)貨車(chē)外，還新發(fā)現(xiàn) 300 節(jié)貨車(chē)有可能違規(guī)。公司計(jì)劃從確認(rèn)與違規(guī)無(wú)關(guān)的貨物列車(chē)開(kāi)始逐步恢復(fù)運(yùn)行。
IT之家注意到，該公司在把車(chē)軸嵌入車(chē)輪中心的孔洞之際，施加了超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的壓力。如果零件之間強(qiáng)烈摩擦并造成損傷，那么若繼續(xù)行駛，就有車(chē)軸上的損傷擴(kuò)大等導(dǎo)致破損的隱患，最糟糕的情況是有可能脫軌。
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