IT之家 9 月 18 日消息，北京時間 9 月 18 日 6:50，SpaceX 在佛州卡角 40 號發(fā)射場用獵鷹 9 號發(fā)射了 2 顆歐洲伽利略衛(wèi)星，執(zhí)行 Galileo L13 伽利略導航衛(wèi)星第 13 次部署任務（Galileo L13 Mission）。
其一級助推器 B1067.22 之前已經(jīng)使用過 21 次，這也是它的第 22 次發(fā)射任務；發(fā)射后約 8.5 分鐘按計劃安全返回地球，降落在無人回收船“讀讀說明書（Just Read the Instructions）”上。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，這是全球今年第 170 次、SpaceX 今年第 91 次、SpaceX 總計第 391 次發(fā)射、獵鷹 9 號第 375 次軌道發(fā)射任務。
伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)是歐洲的 GPS 替代品，軌道高度 23222km，到目前為止已發(fā)射 32 顆伽利略衛(wèi)星，除了最近 4 顆之外均通過俄羅斯聯(lián)盟號火箭或歐洲阿麗亞娜-5 重型運載火箭發(fā)射。
今年 4 月，SpaxeX 為歐空局發(fā)射了兩顆伽利略衛(wèi)星，但當時沒有讓一級助推器嘗試進行回收著陸，而是采用了消耗性發(fā)射的方式，從而以最大推力將其送入 MEO 軌道。
任務描述顯示，此次任務仍會把衛(wèi)星送至同一軌道，但 SpaceX 已經(jīng)從第一次發(fā)射中學到了足夠的經(jīng)驗，因此可以使這枚獵鷹 9 號火箭完好無損地返回地球。
該任務的數(shù)據(jù)為我們提供了微妙的設計和操作變更信息，包括質量減少和軌跡調(diào)整，這將使我們能夠安全地回收和重復使用助推器。
此次著陸嘗試將測試回收的極限，為我們在這些高海拔入軌條件下的設計提供寶貴的數(shù)據(jù)。這將幫助我們?yōu)槲磥淼能囕v設計進行創(chuàng)新，使我們的車輛更加堅固耐用，并擴大進入更具挑戰(zhàn)性的再入條件的能力。
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