IT之家 9 月 23 日消息，博世日前發(fā)布的技術(shù)路線圖意外透露了小米汽車的產(chǎn)品規(guī)劃。根據(jù)該路線圖，小米計(jì)劃在 2025 年發(fā)布兩款新車型：小米 SU7 Ultra 和代號為 MX11 的首款 SUV。此外，2026 年將推出首款采用增程動(dòng)力的 SUV 車型。此外，這兩款 SUV 都將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
具體來看，小米 SU7 Ultra 的量產(chǎn)版將在 2025 年第一季度推出。此前發(fā)布的原型車官圖顯示，該車配備了大量運(yùn)動(dòng)套件，包括大尺寸擾流板、前唇、側(cè)裙和后擴(kuò)散器，整體設(shè)計(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為 5260/2064/1406 毫米，軸距為 3000 毫米。
動(dòng)力方面，小米 SU7 Ultra 原型車搭載兩臺 V8s 電機(jī)和一臺 V6s 電機(jī)，最大功率達(dá)到 1548 馬力，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間僅為 1.97 秒，最高車速超過 350 公里 / 小時(shí)。此外，該車配備了寧德時(shí)代的麒麟 Ⅱ 賽道專用高功率電池包。盡管量產(chǎn)版車型將采用與原型車相同的底盤結(jié)構(gòu)、三電機(jī)和電池包，但由于碳纖維材質(zhì)成本較高，量產(chǎn)版可能不會(huì)使用碳纖維底盤。
小米的首款 SUV 代號為 MX11，預(yù)計(jì)在 2025 年發(fā)布。該車采用溜背式轎跑 SUV 設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合假想渲染圖和偽裝實(shí)車圖來看，MX11 將繼續(xù)主打年輕化和運(yùn)動(dòng)化，采用長車頭、短前懸設(shè)計(jì)，車頂線條從 D 柱位置開始明顯下滑，整體風(fēng)格與法拉利 Purosangue 相似。
IT之家注意到，第三款車型代號為 N3，將采用增程動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，小米 N3 將采用六座布局，并配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但目前關(guān)于該車型的信息較少。
此外，博世公布的信息顯示，小米 SU7 和 MX11 將采用 DPB（電子助力制動(dòng)系統(tǒng)）和 ESP（電子穩(wěn)定程序）制動(dòng)方案，而小米 N3 將采用博世的 IPB 2.0（智能助力制動(dòng)系統(tǒng)），這可能是博世最新一代的制動(dòng)技術(shù)。
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