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IT之家 10 月 4 日消息，當?shù)貢r間 10 月 4 日，歐盟成員國就對中國電動汽車征收為期五年的反補貼稅進行投票。根據(jù)歐盟委員會發(fā)布的聲明，該提議在投票中獲得了成員國的必要支持。
據(jù)央視新聞報道，德國聯(lián)邦財政部長林德納當日在社交媒體上發(fā)文，警告貿(mào)易政策爭端可能加劇。他指出，盡管投票已經(jīng)進行，但馮德萊恩領導的歐盟委員會不應引發(fā)貿(mào)易沖突 ——“我們需要通過談判找到解決方案”。
德國商界也呼吁通過談判避免額外征稅。德國工業(yè)聯(lián)合會、德國汽車工業(yè)協(xié)會以及多家德國汽車制造商警告稱，額外征稅將對德國經(jīng)濟造成不利影響。
去年 10 月 4 日，歐盟委員會啟動對進口自中國的電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查，今年 7 月 4 日開始對中國電動汽車開征臨時反補貼稅。8 月 20 日歐盟發(fā)布中國電動汽車反補貼調(diào)查終裁草案，顯示擬對中國電動汽車征收 17% 至 36.3% 的反補貼稅。
據(jù)IT之家了解，按照歐盟調(diào)查程序，歐盟委員會發(fā)布終裁草案并征求相關(guān)利益方的意見后，將向歐盟 27 個成員國提交終裁決定，成員國將對終裁決定進行投票表決。今年 11 月 4 日前，歐盟委員會將對中國電動汽車反補貼調(diào)查作出終裁。
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