IT之家 10 月 6 日消息，邁凱倫全新一代超跑 W1 原定于北京時間今晚 8 時正式亮相，但目前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)提前“搶跑”了這款新車的官方實車圖。
車媒 SupercarBlog 獲取到的上述圖片顯示，W1 相比其前一代車型 P1 而言，外觀不似后者那樣純粹，更接近于銳角和曲線的混合體。該車車頭棱角分明，車側(cè)可以找到邁凱倫的經(jīng)典設(shè)計元素：一個大型進氣口形狀與邁凱倫 logo 形狀相似，前輪后方還有一個與 F1 的風(fēng)格相類似的懸浮式擋板，同時車窗無法完全降下。
內(nèi)飾方面，該車座艙整體動感簡約，配有一個纖薄的中控臺，包括觸屏、數(shù)字儀表盤以及一個形狀奇怪的方向盤。該車座椅采用固定式結(jié)構(gòu)，駕駛員可根據(jù)自身需求調(diào)整踏板位置。
據(jù)IT之家此前報道，邁凱倫汽車公司 CEO 邁克爾?萊特斯表示：“邁凱倫 W1 遵循真正超級跑車的原則，是邁凱倫超級跑車的終極表達。源于我們豐富的賽車歷史和世界冠軍心態(tài)，W1 突破了性能的極限，配得上‘1’號的稱號。就像它的前輩 F1 和 P1 一樣，W1 重新定義了真正超級跑車的規(guī)則?！?/p>
這款新車將采用邁凱倫最新的設(shè)計語言，搭載全新的 V8 混動系統(tǒng)。作為對照，邁凱倫 P1 于 2013 年發(fā)布，搭載 3.8 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機與電機組合，綜合輸出功率達到 916 馬力，峰值扭矩 900 牛?米。
P1 與法拉利 LaFerrari、保時捷 918 Spyder 并稱為超跑界的“三大神車”（Holy Trinity）。目前，LaFerrari 的繼任者（代號 F250）和 918 Spyder 的繼任者 Mission X 量產(chǎn)版也在開發(fā)中。
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