IT之家 10 月 14 日消息，寶沃汽車（中國）有限公司因未依照規(guī)定的期限公示年度報告，被北京市密云區(qū)市場監(jiān)督管理局于 10 月 8 日列入經(jīng)營異常名錄。
寶沃汽車（中國）有限公司成立于 2015 年 7 月，法定代表人為蘇加水，注冊資本約 1.14 億元人民幣，經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品研發(fā)、寶沃品牌汽車及零部件銷售、技術(shù)進(jìn)出口、貨物進(jìn)出口等。股東信息顯示，該公司由北京寶沃汽車股份有限公司全資持股。
據(jù)IT之家此前報道匯總，寶沃汽車于 1919 年在德國成立，曾推出 P100、Goliath GP700、Hansa2400 等經(jīng)典車型，年銷量突破 100 萬臺，僅次于當(dāng)時的大眾和歐寶，品牌力一度達(dá)到與奔馳同樣的高度，不過在 1961 年因為資金周轉(zhuǎn)不利宣布破產(chǎn)。
2014 年 1 月北汽福田花費(fèi) 500 萬歐元收購了寶沃品牌，2016 年 1 月成立北京寶沃汽車有限公司。此后，寶沃發(fā)布推出第一款 SUV 車型 BX7，并在 2016 年 4 月正式上市。BX7 上市后，由于“德系四強(qiáng)”的宣傳噱頭，BX7 迅速獲得大量訂單，連續(xù)半年保持月售 5000 輛的水平，2016 年 BX7 拿到了近 4 萬臺的銷量。
不過，隨后由于產(chǎn)品品控和售后服務(wù)等問題口碑逐漸崩塌，寶沃的第二款 SUV 車型 BX5 也未獲得很好的銷量。數(shù)據(jù)顯示 2016 年至 2018 年，寶沃汽車三年累計銷量 10.69 萬輛，累計虧損 40.14 億元。
2019 年，神州優(yōu)車完成對寶沃汽車收購，在此后一段時間內(nèi)神州租車大量采購寶沃的車型，但是依舊無法扭轉(zhuǎn)在市場端的頹勢，寶沃汽車的銷量出現(xiàn)了斷崖式下跌。
最終在 2022 年 4 月 8 日，福田汽車向北京市第一中級人民法院提交了北京寶沃汽車股份有限公司的破產(chǎn)清算申請。根據(jù)福田汽車的公告，寶沃汽車凈資產(chǎn)為負(fù) 22.9 億，已經(jīng)資不抵債。
2022 年 11 月，北京寶沃汽車股份有限公司正式宣告破產(chǎn)。
2023 年 8 月 4 日，北京一中院裁定宣告寶沃中國破產(chǎn)，管理人依法對寶沃中國財產(chǎn)進(jìn)行處置。
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