IT之家 10 月 27 日消息，從 @Starship Gazer 及 @LabPadre 提供的照片來(lái)看，代號(hào) S33 的星艦已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 26 日早上轉(zhuǎn)運(yùn)至 Massey 測(cè)試場(chǎng)（IT之家注：Massey 公司已于 2022 年被 SpaceX 收購(gòu)），即將進(jìn)行低溫加注測(cè)試。
這是 SpaceX 下一代星艦（Starship V2）的首飛箭，這也是它的首次公開亮相，預(yù)計(jì)將作為二級(jí)部分，搭配 B14 超重型助推器執(zhí)行星艦第 7 次試飛任務(wù)。
從外觀來(lái)看，其最顯著的改進(jìn)是前襟翼向背風(fēng)面移動(dòng)，有望解決星艦最近兩次試飛中再入大氣層時(shí)暴露出來(lái)的前襟翼被燒穿問(wèn)題。
就目前能看到的部分，新一代星艦 S33 上的顯著差異包括但不限于：
更短的有效載荷艙（3 節(jié)而不是 5 節(jié)），以騰出更多空間用于氧化劑和燃料；
新型前襟翼；
新的隔熱板 / 瓦布局；
由于 Pez 分配器部分位于整流罩內(nèi)，因此在整流罩和有效載荷艙堆疊后安裝 Pez 分配器，這也是除了上述燃料增加外的另一種有效提高空間利用率的方式；
每個(gè) Raptor 真空發(fā)動(dòng)機(jī)有 3 個(gè)獨(dú)立的下行管。
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