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IT之家 10 月 27 日消息，據(jù)第一財經(jīng)報道，蜂巢能源向其表示，由于蜂巢能源無法控制的原因，歐洲電動汽車市場的發(fā)展未能達到所有利益相關方的預期。
蜂巢能源稱不得不做出艱難決定，終止蜂巢能源科技（歐洲）有限公司及其德國子公司的商業(yè)運營，該決定于 2025 年 1 月 31 日生效。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，9 月在國內(nèi)動力電池企業(yè)中，蜂巢能源裝車量 1.29GWh，占比 2.36%，位列第八。
報道稱蜂巢能源原計劃在德國投建兩家工廠：
位于德國薩爾州的電池模組和裝配工廠，該項目于 2020 年 11 月宣布規(guī)劃，設計產(chǎn)能 24GWh，總投資 20 億歐元（IT之家備注：當前約 154.15 億元人民幣），原計劃 2024 年中竣工
另一家計劃在勃蘭登堡州勞赫哈默（Lauchhammer）地區(qū)建設，于 2025 年投產(chǎn)，年產(chǎn)能為 16GWh
有消息稱，蜂巢能源德國工廠建設暫停的原因包括國際懲罰性關稅的威脅，和長期且不均的補貼分配造成的市場扭曲。
此外，歐盟關于撤銷內(nèi)燃機禁令的討論，也是重要影響因素。但這一消息并未得到蜂巢能源的確認，不過蜂巢能源最大的客戶長城汽車已在 8 月底關閉了在德國慕尼黑的歐洲總部。
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