IT之家 10 月 28 日消息，小米汽車今天對將于 10 月 29（明）日發(fā)布的 SU7 Ultra 量產(chǎn)版車型進行密集預熱，繼揭曉了制動盤的規(guī)格以外，目前官方宣布，該車將配備倍適登（Bilstein）EVO T1 絞牙減震器。
小米汽車官微表示，小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版的加速、制動、過彎表現(xiàn)將更加出眾。IT之家查詢倍適登官網(wǎng)獲悉，EVO T1 絞牙減震器采用雙回路調(diào)節(jié)設(shè)計，擁有 10 段調(diào)節(jié)旋鈕，簡單操作即可同時精準調(diào)節(jié)回彈和壓縮阻尼力，帶來個性化駕駛體驗。
根據(jù)介紹，該減震器配備單片式強化彈簧托盤，螺紋段路加長，車身最大可降低達 70mm；完全基于運動駕駛狀態(tài)及賽道環(huán)境調(diào)校，可以從容應對各種日常道路甚至是賽道考驗。
具體規(guī)格如下：
一鍵式鋁合金旋鈕同時控制 10 段壓縮及回彈阻尼
完全基于運動駕駛狀態(tài)及賽道環(huán)境調(diào)校，可以從容應對各種道路甚至是賽道考驗
個性化的高度調(diào)試，車身最大可降達 70mm
EVO 全新鋅鎳底層涂層加啞光灰表面噴涂，雙層保護強化抗腐蝕性
通過 BILSTEIN 實驗室模擬及真實道路駕駛的雙重測試，獲得出色的操控性與安全性，帶來更多駕駛樂趣
公開資料顯示，寶馬新 3 系、豐田 Supra 等車型均可選擇倍適登 EVO T1 絞牙減震器。
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