IT之家 10 月 29 日消息，國家知識產權局于 10 月 15 日批復了蔚來于 2017 年 5 月 9 日申請的一項“可換電立體車庫及換電方法”相關專利，與蔚來汽車目前在建的換電站有所不同。
從圖來看，這一所謂的“立體車庫”采用了雙層立體設計，旨在解決“新能源汽車的能量補給方案中電池更換方案存在的充換電站建設成本大的問題”。
摘要顯示，這一技術包括驅動部、若干個可移動停車位以及處于設定位置的換電部，其中驅動部至少能夠使當前車輛移動至若干個可移動停車位中的目標停車位；并且至少在當前車輛處于目標停車位的情形下，換電部能夠為當前車輛更換儲能單元。
蔚來計劃通過在目標停車位上對當前車輛更換儲能單元的方式，解決充換電站存在的建設成本大的問題，從而提升服務商的服務質量。
截至IT之家發(fā)稿（10 月 29 日），蔚來目前已建 2602 座換電站（其中高速公路換電站 868 座）、充電站 4,067 座、充電樁 23,911 根，接入第三方充電樁超 1,110,000 根。
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