IT之家 11 月 1 日消息，綜合日本經(jīng)濟新聞與共同社報道，豐田等 8 家日本乘用車制造商 10 月 30 日公布的 4~9 月全球產(chǎn)量同比下降 6%，是同期數(shù)據(jù) 4 年來首次轉(zhuǎn)為下降。
8 家車企（含鈴木、馬自達、豐田、本田、日產(chǎn)等） 4~9 月全球產(chǎn)量為 1187.83 萬輛，同比減少 6%。這是自 2020 年 4~9 月以來，首次出現(xiàn)同比負增長，產(chǎn)量倒退回車載半導(dǎo)體等零部件供應(yīng)鏈出現(xiàn)混亂的 2022 年水平（1162 萬輛）。
東海東京 Intelligence Lab 的高級分析師杉浦誠司指出，“由于激烈的降價競爭，車企對庫存的警惕性提高，正在采取措施抑制生產(chǎn)”。
IT之家注意到，產(chǎn)量降幅最大的是下降 7% 至 470.50 萬輛的豐田，豐田占到日系車企全球產(chǎn)量的 40%。
報道指出，產(chǎn)量下降的主要原因是認證違規(guī)造成的日本國內(nèi)工廠停產(chǎn)以及北美的召回，此外在中國陷入苦戰(zhàn)也是日本車低迷的原因之一。
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