IT之家 11 月 6 日消息，今天的小鵬 AI 科技日期間，小鵬汽車 CEO 何小鵬公布了一部分 L4 級智駕的進展：小鵬的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能取消方向盤。其更稱，“百年汽車工業(yè)未曾改變的方向盤，在 AI 汽車時代將從‘必選’逐步到‘可無’”。
在自動駕駛模式下，車輛的方向盤將自動縮回，以釋放更多座艙空間；而在駐車模式下，車輛可自動提高轉(zhuǎn)向比，實現(xiàn)“一把輪”停進車位。
何小鵬表示，小鵬全新的“Ultra 車型”將從人機共駕逐步過渡到 Robotaxi。其具備 3000T 算力，具備符合中國、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的 L4 級智能駕駛，在核心零部件、芯片安全備份采用全冗余設(shè)計。
據(jù)IT之家此前報道，何小鵬曾在今年 10 月表示，公司計劃 2026 年正式推出 Robotaxi，實現(xiàn)安全且高效的載人體驗是 Robotaxi 能力的第一步。隨著 L4 智駕能力逐漸成熟，政策法規(guī)持續(xù)完善，Robotaxi 的座艙可以設(shè)計成任何場景?！拔磥砜赡懿皇且绘I叫咖啡，而是一鍵叫來咖啡廳為你服務(wù)。”
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