韓國(guó)今年進(jìn)口柴油車銷量預(yù)計(jì)跌破 1 萬輛，創(chuàng)近 17 年新低

IT之家 11 月 10 日消息，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)進(jìn)口車協(xié)會(huì)（KAIDA）10 日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)今年進(jìn)口柴油車銷量預(yù)計(jì)跌破 1 萬輛，創(chuàng)近 17 年新低；全年銷售份額僅為 3% 左右，創(chuàng)近 20 年新低。

數(shù)據(jù)顯示，10 月進(jìn)口柴油車在韓國(guó)市場(chǎng)共售出 643 輛，同比減少 58.7%。前 10 月銷量為 6740 輛，同比銳減 65.1%。照此趨勢(shì)，進(jìn)口柴油車銷量將時(shí)隔 17 年跌至 1 萬輛以下。

柴油車在進(jìn)口車銷量中占比也大減，前 10 月銷售份額累計(jì) 3.1%，10 月銷售份額（3%）甚至低于插電式混動(dòng)車（4.1%），預(yù)計(jì)全年銷售份額將創(chuàng)下自 2004 年以來新低。

IT之家獲悉，韓國(guó)進(jìn)口柴油車銷量和銷售份額在 2015 年觸及峰值，分別為 16.79 萬輛和 69%。但隨著全球碳減排趨勢(shì)加速，混動(dòng)車、純電車等新能源汽車大舉上市，導(dǎo)致柴油車銷量減少。

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