IT之家 11 月 16 日消息，在 2024 廣州車(chē)展期間，領(lǐng)克 CEO 林杰在接受媒體采訪時(shí)談到了與極氪“在一起”后，領(lǐng)克旗下燃油車(chē)產(chǎn)品的規(guī)劃。
博主 @42號(hào)車(chē)庫(kù) 今天放出的視頻顯示，林杰認(rèn)為燃油車(chē)當(dāng)前還有很大市場(chǎng)，領(lǐng)克本身的性能運(yùn)動(dòng)路線也將延續(xù)下去，包括 TCR（IT之家注：領(lǐng)克 03+TCR 賽車(chē)）在內(nèi)的現(xiàn)款產(chǎn)品將進(jìn)行迭代升級(jí)，但不會(huì)投入全新產(chǎn)品。
“但是這么好的架構(gòu)，你也不要把它擱置掉吧？”他認(rèn)為，包括領(lǐng)克 01 在內(nèi)的產(chǎn)品已經(jīng)帶給消費(fèi)者一定的體驗(yàn)，因此現(xiàn)在將燃油路線停掉也“特別可惜”。
在采訪中，領(lǐng)克方面還提到，極氪和領(lǐng)克整合更多影響的是未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，不涉及現(xiàn)款車(chē)型和已經(jīng)開(kāi)發(fā)尚未上市的車(chē)型，近兩年的產(chǎn)品已經(jīng)做完，不會(huì)進(jìn)行大的技術(shù)調(diào)整。比如極氪之后就不再開(kāi)發(fā)新的 A 級(jí)純電產(chǎn)品，而領(lǐng)克已經(jīng)投放或已經(jīng)工程開(kāi)發(fā)完成的 A、B、C、D、E 級(jí)產(chǎn)品會(huì)繼續(xù)去做，但未來(lái)全新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)會(huì)更多聚焦在 A、B、C 級(jí)的混動(dòng)。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，沃爾沃汽車(chē)宣布，以人民幣 54 億元的對(duì)價(jià)出售其在領(lǐng)克公司 30% 的股權(quán)予極氪。吉利控股宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，將向吉利汽車(chē)控股有限公司轉(zhuǎn)讓其所持有的 11.3% 極氪智能科技股份。交易完成后，吉利汽車(chē)對(duì)極氪的持股比例將增至約 62.8%。
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