IT之家 11 月 20 日消息，市場調(diào)研機構 Canalys 最新報告顯示，2024 年下半年，中國汽車品牌乘用車出口量有望達到 250 萬輛，全年總量將達 450 萬輛，同比增長 29%。
分析師表示，插混車型（PHEV）和油混車型（HEV）的出口占比將實現(xiàn)三年來首次超 10%，分別達到 31 萬輛和 24 萬輛。拉丁美洲和歐洲是推動中國汽車品牌插電混合動力汽車和油電混合動力汽車出口增長的主要區(qū)域。
Canalys 高級分析師劉策源表示：“乘用車出口預計將在 2024 年保持強勁增長，增速達 24%，出口總量將達到 310 萬輛。MG、奇瑞和長城汽車在海外燃油車市場中的成功，證明中國汽車品牌在燃油車技術上的顯著提升。其中，奇瑞和長城汽車抓住了國際品牌退出俄羅斯市場的機遇，實現(xiàn)市場份額迅速擴張。東風、廣汽等廠商全新全球拓展策略的逐步落地，進一步推動了中國市場出口增長。2024 年，預計兩個品牌的出口量將分別增長四倍和兩倍，占中國汽車品牌出口量 10%?！?/p>
2024 年前三季度，中國汽車品牌乘用車出口量增長 27%，達 310 萬輛。歐盟從 2023 年中國汽車品牌最大出口市場下降至 2024 年的第四大市場，詳情可見IT之家此前報道。
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